上海第一條高速鐵路——滬寧城際鐵路昨天（1日）正式進(jìn)入鋪軌施工，標(biāo)志著該工程整體建設(shè)取得重大進(jìn)展，有望于今年世博會(huì)期間投入運(yùn)行。

　　滬寧城際鐵路既是我國(guó)東部鐵路網(wǎng)建設(shè)的重大工程，也是打通滬寧通道瓶頸，呼應(yīng)上海世博會(huì)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的和諧工程。該線路走向基本并行于現(xiàn)有滬寧鐵路北側(cè)，起自上海站，經(jīng)蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江至南京，正線全長(zhǎng)300公里，其中上海市境內(nèi)32公里，江蘇省境內(nèi)268公里。

　　滬寧城際鐵路自2008年7月1日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各項(xiàng)工程推進(jìn)順利，工程質(zhì)量有序可控。目前，上海鐵路局正在開(kāi)展“決戰(zhàn)六個(gè)月，決勝滬寧城際鐵路”攻堅(jiān)活動(dòng)，確保在7月1日上海世博會(huì)期間，線路能夠全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　上海鐵路局局長(zhǎng)安路生表示，滬寧城際鐵路開(kāi)通后將每日開(kāi)行100對(duì)最高時(shí)速達(dá)350公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，每日運(yùn)送旅客量超過(guò)12萬(wàn)人次，這將大大釋放現(xiàn)有滬寧鐵路的運(yùn)輸能力，緩解今后春運(yùn)的客流壓力。(王志彥 陸應(yīng)果)