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    晉冀暴雪阻路 數(shù)萬車輛滯留
2009年11月12日 05:57 來源:人民日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

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  11月9日以來,華北部分地區(qū)出現(xiàn)大到暴雪天氣,河北、山西境內多條高速公路和國省道干線被關閉或嚴重擁堵,數(shù)萬車輛和人員滯留在路面。經(jīng)過當?shù)亟煌ǖ炔块T全力疏導救援,至11日,已有部分公路恢復通車。

  11月11日晚,記者從山西省交通廳獲悉:目前全省除京大(北京—大同)高速公路北京方向開通外,其它所有高速公路全部處于封閉狀態(tài)。部分高速公路和國省干線公路依然有車輛和人員被困。

  而11日晨,京張(北京—張家口)高速進京方向已經(jīng)滯留了4天的車輛開始緩慢行進。

  “這哪是高速公路,簡直就是停車場”

  京張高速連堵70小時,上萬輛車滯留,山西省境內近3萬人滯留路上

  11月10日晚,來自河北保定的司機趙學軍,望著京張高速公路上一眼看不到頭的車龍,顯得既疲倦又無奈。9日晚上,他到張家口市卸貨后返京,沒想到被困在高速公路上,已經(jīng)滯留了一天。

  和趙學軍一樣,被迫在京張高速公路上“過夜”的,還有上萬輛貨車及上萬名司機、乘客。

  堵車時間達70多小時,堵車里程長100多公里,上萬輛貨車被迫滯留……

  從11月7日開始,京張高速進京方向發(fā)生了近年來最嚴重的一次堵車。

  來自張家口市交通局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,京張高速公路進京方向出現(xiàn)擁堵以來,多條高速公路以及國省干線先后被堵死,高峰時,堵車里程超過100公里,滯留車輛上萬。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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