中國首位女航天員或從她們中產(chǎn)生

　　中國首批14名航天員都是從殲擊機飛行員中選出的。據(jù)外界報道，中國首批女航天員也可能從第8批女飛行員當(dāng)中產(chǎn)生。

　　據(jù)悉，第八批女飛行員的培養(yǎng)目標(biāo)在選拔時就很明確：她們所承擔(dān)的工作任務(wù)將由原來的空中運輸擴展到空中預(yù)警、電子偵察、空中加油等領(lǐng)域，并為“神舟”號載人飛船選拔培養(yǎng)中國女航天員儲備力量。

　　空軍第三飛行學(xué)院副院長姜明說：“目前，她們先按殲擊機飛行員訓(xùn)練大綱進行。國內(nèi)所有的航天員全部是殲擊機飛行員，這是因為，就抗載荷能力和獨立操作能力來講，殲擊機飛行員的素質(zhì)最好。”

　　空軍第三飛行學(xué)院是航天員翟志剛、劉伯明的母校。中國絕大多數(shù)戰(zhàn)斗機飛行員畢業(yè)于這所有著60年歷史的航校。

　　除了已經(jīng)畢業(yè)的第八批女飛行員，正在學(xué)習(xí)的第九批女飛行員，培養(yǎng)目標(biāo)也是殲擊機飛行員。

　　女飛行員非“花瓶” 成績不遜于男性

　　據(jù)悉，女飛行學(xué)員的篩選考核是非常嚴(yán)格的，僅身體檢查就有116項，身高不足160厘米的“出列”，體形不勻稱的“稍息”，牙齒稍有磨損的“淘汰”。任何一處“瑕疵”，都可能意味著“飛天夢”的破滅。

　　嚴(yán)格的考核之后，是高強度的訓(xùn)練和新一輪的考核淘汰。射擊、游泳、野外生存、跳傘等高難科目接踵而至。女飛行學(xué)員還要在氣溫接近零下30攝氏度的機場進行地面訓(xùn)練。

　　一名帶隊教員在接受媒體采訪時說：“女飛行員并不是花瓶，她們也是優(yōu)秀的作戰(zhàn)人員。在武器操作、目標(biāo)識別方面，女飛行員的表現(xiàn)要優(yōu)于男性�！�

　　女飛受閱梯隊長機、空軍第三飛行學(xué)院副院長姜明說，有的女飛行學(xué)員素質(zhì)非常全面，男飛行學(xué)員也不比她們強。

　　姜明介紹，“飛儀表”最能體現(xiàn)出女飛行員細膩的長處。所謂“飛儀表”，即在復(fù)雜或極端天氣條件下，飛行員完全根據(jù)儀表數(shù)據(jù)飛行，主要包括三種情況：一是在低氣象情況下飛行，二是在云中飛行，三是夜間飛行。這個課目要想飛好，“細節(jié)決定成敗”：動作要細、準(zhǔn)備要細、心也要細。女學(xué)員在這方面有獨特優(yōu)勢，她們的飛行數(shù)據(jù)平均值比男飛行員要高。一些男學(xué)員，動作太快、太粗，這樣動作就不準(zhǔn)確，容易產(chǎn)生飛行錯覺，甚至造成嚴(yán)重后果。

　　此外，飛行員也非常注重心理素質(zhì)的遴選和訓(xùn)練。心理素質(zhì)測試顯示，女飛行學(xué)員心理素質(zhì)比男性好。

　　在耐力上，女飛行員也并不遜于男性。據(jù)介紹，按照飛行訓(xùn)練大綱的要求，無論男飛行學(xué)員還是女飛行學(xué)員，一天的最大飛行強度均為5個小時。在空軍第三飛行學(xué)院的實際訓(xùn)練中，16名女學(xué)員都能達到最大飛行強度。