“被迫”空天戰(zhàn)略接軌世界

　　“中國空軍的‘空天一體，攻防兼?zhèn)洹�，絕對是一種戰(zhàn)略性跨越�！敝泻焦�業(yè)防務(wù)分公司的總經(jīng)理汪亞衛(wèi)在其辦公室里對《瞭望》新聞周刊記者開門見山。

　　汪亞衛(wèi)曾長期跟蹤研究國外航空航天動態(tài)，又在軍用、民用航空器研制行業(yè)浸潤多年。空天時代帶來的機遇與挑戰(zhàn)，已被許多國家所認可，已有多個國家提出類似戰(zhàn)略，有的甚至已經(jīng)搭建起初步的作戰(zhàn)平臺。

　　特別是美軍，從冷戰(zhàn)后的幾次局部戰(zhàn)爭來看，其空天地一體化戰(zhàn)場信息網(wǎng)已經(jīng)日漸成熟，通過偵察衛(wèi)星、全球定位系統(tǒng)(GPS)、空中偵察機、戰(zhàn)斗機和地面攻擊系統(tǒng)的有效信息交聯(lián)，大大提高了目標偵察、識別準確度以及航空、地面武器的攻擊精度，明顯提高了作戰(zhàn)效能。

　　而這種空天一體仍處于起步階段，局限在空天地的信息結(jié)合范疇�！翱蘸吞斓姆纸缫廊环浅Ｃ鞔_，空軍裝備在大氣層以內(nèi)的航空空間范圍活動；當前的各種航天飛機則具有明顯弱點，而運載火箭發(fā)射是定時定點，缺乏機動性�！蓖魜喰l(wèi)指出。

　　2006年，汪亞衛(wèi)主編一本名為《展望航空新世紀》的書，采訪了若干位業(yè)內(nèi)頂級專家之后，開篇第一頁即寫道：“未來戰(zhàn)爭空天的結(jié)合已成為一種必然趨勢�！币勒者@一趨勢，未來的航空航天將不再被劃分為兩個作戰(zhàn)空間，而是最終無縫隙融合為一體。航天技術(shù)與航空技術(shù)結(jié)合，將形成具有機動能力或機動打擊能力的飛行器，未來的高空勢必出現(xiàn)新的爭奪模式。

　　在這些專家看來，空天飛機即是一個必然的發(fā)展方向。這種已經(jīng)至少研究了40年的飛行器，將在常規(guī)機場水平起飛、著陸，可以自由往返大氣層并以超高速飛行。目前，美俄兩國都在從事這方面研究，“再努把力，加上材料技術(shù)和相關(guān)科學技術(shù)的進步，很有可能在21世紀上半葉發(fā)展出這樣的飛機”。

　　即便還沒有面臨這種空天飛機的挑戰(zhàn)，在我們頭頂八萬米以上的高空，每天也都有許多衛(wèi)星航天器在日夜運行。在這個區(qū)間里，不分國界，也沒有領(lǐng)空的概念，爭奪其實非常激烈。

　　“首先，人家可以在這個空間對你進行清清楚楚的偵察；其次，外層空間一些定軌、非定軌的飛行器和導彈，也可以輕易發(fā)動攻擊�！蓖魜喰l(wèi)說，從國家安全角度，對外層空間不能不進行防御。

　　“空天軍這樣一個戰(zhàn)略，美國早提出來了，俄羅斯也提出來了�！蓖魜喰l(wèi)說，“中國沒有世界霸權(quán)的想法，目的就是防御，但防御也要具備進攻能力，唯有能攻擊才具備威懾力�！�

　　海軍的“藍�！�，空軍的“空天”

　　鑒于公眾對“空天”的陌生，空軍借著60周年慶�；顒又畽C，專門組織了一批科研人員來推介空天觀。為空天理念鼓與呼時，空軍軍事專家常常提及馮如的例子。

　　1909年即駕駛自己制造的飛機上天的馮如，被譽為中國航空第一人。“馮如當年研制出飛機，與萊特兄弟相比僅晚6年，而水平甚至有所超越。如果說，當年我國的航空水平與世界先進水平的差距只是數(shù)年的話，今天，這種差距不是更小了，而是更大了�！笨哲娭笓]學院訓練部副部長王明亮說。

　　這種差距的拉大，在幾位專家看來，與當年中國對航空的認知程度不高有直接關(guān)系。因此，在空天時代來臨的時候，“向空天進軍是一個新的戰(zhàn)略制高點，誰占領(lǐng)了這一制高點，誰就擁有了主動。而能否掌握主動，搶占空天時代的制高點，則是由一個國家國民空天意識的強弱以及對空天認知程度的高低所決定的。”空軍軍事專家馬權(quán)表示。

　　采訪中，也曾有空軍人士拿海軍的“藍�！睉�(zhàn)略進行比較，直言海軍近年來的迅速發(fā)展，得益于全社會海洋意識的高漲以及對海軍“走向藍海”的支持。

　　國人對海洋權(quán)益的重視，源自歷史的負面經(jīng)驗；對空天理念的認知，也同樣經(jīng)歷了外界刺激的一個過程。上世紀80年代，隨著中國國門打開，與外界加強軍事信息交流，以美國為主的一些發(fā)達國家空天一體的戰(zhàn)略設(shè)想給國內(nèi)研究人員帶來巨大的思想震撼。1991年海灣戰(zhàn)爭，美軍展示了天基信息支援下的強大空中作戰(zhàn)能力，則更為直觀地展示了什么叫做空天一體、信息火力一體。

　　十多年后，空軍指揮學院戰(zhàn)略研究室副主任季巖仍然印象深刻：這是第一場“初級空天戰(zhàn)爭”，航天力量第一次成系統(tǒng)使用，航空與航天力量第一次大規(guī)模一體化作戰(zhàn)，以空中戰(zhàn)場為主的高立體空天戰(zhàn)場第一次出現(xiàn)，天基信息支援下的空中作戰(zhàn)第一次成為直接達成戰(zhàn)爭主要目標的決定性作戰(zhàn)。

　　也是在這場戰(zhàn)爭以后，新軍事變革在世界范圍興起，“信息化空中力量和航天力量都得到優(yōu)先發(fā)展，主要國家空軍紛紛開始了由傳統(tǒng)空中力量向一體化航空航天力量的轉(zhuǎn)型”，季巖說。

　　美國仍然走在最前。這支1959年就提出航空航天一體概念的部隊，2001年舉行了代號“施里弗-2001”的空間戰(zhàn)演習，探索以太空為主要戰(zhàn)場的攻防交戰(zhàn)，動用了各類軍用和商用衛(wèi)星、反衛(wèi)星武器、天基反導武器、載人航天器、空間軌道戰(zhàn)斗機、地基激光武器和電磁波武器、陸基彈道導彈等空間力量。

　　此次演習再次帶給大洋彼岸的中國軍事研究者以思想沖擊。國防大學軍事后勤與軍事科技裝備教研部教授李大光是國內(nèi)較早對空天戰(zhàn)略進行系統(tǒng)論述的軍事專家，他告訴《瞭望》新聞周刊記者，就是在美軍這次演習之后，他深深感受到空間力量建設(shè)的重要性，繼而結(jié)合總裝、二炮的幾個研究項目，接連寫了《太空戰(zhàn)》《論制天權(quán)》二書，對我國空間軍事力量建設(shè)提出若干設(shè)想。

　　據(jù)他了解，空軍曾專門組織系統(tǒng)內(nèi)科研單位研究未來十年二十年的發(fā)展趨勢，“研究人員肯定也會將空天制勝的理念匯總上報”。

　　這些積極呼吁空天理念的專家，表達了一個共同的想法：沒有前瞻的戰(zhàn)略理念，就適應(yīng)不了未來戰(zhàn)爭發(fā)展的主流趨勢，也就會被世界新軍事變革的“大勢”拋在身后。

　　“為了與時俱進維護國家安全和利益，海軍發(fā)展要有‘藍海’意識，空軍則要有‘空天’理念�！崩畲蠊庾髁艘粋�同樣的比較。