10月26日,重慶,下午五時許,經(jīng)過一天庭審,黎強被押入警車帶離法院。當(dāng)日,黎強等人涉黑案在重慶市第五中級人民法院公開開庭審理,鑒于該案案情復(fù)雜,庭審時間預(yù)計將持續(xù)五天。 中新社發(fā) 潘鈺琳 攝
中新社重慶十月二十八日電 (杜遠)二十八日,原重慶市人大代表、億萬富豪黎強涉黑案的庭審進入第三天。檢察機關(guān)在庭審中舉證指控,黎強多次通過操縱群體性事件向政府“逼宮”,進而從中牟利。
據(jù)檢方指控,二000年十月,為使其旗下的渝強公司未經(jīng)審批擅自開通的一條公路客運路線合法化,案首黎強等人召集其公司車主前往重慶市政府集體上訪。據(jù)被告人供述,黎強要求每個車主出三個人,共召集了約四十人前往市政府“上訪”。
其間,包括多名本案被告在內(nèi)的上訪人群拉出橫幅,高呼口號,甚至以繼續(xù)制造暴力事件乃至自殺相要挾。后經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)調(diào),渝強公司最終獲得上述客運線路十一輛營運車輛的指標(biāo)。在公訴機關(guān)的起訴書中,黎強幾年間策劃組織的類似事件就有五起,且每次均有所斬獲。
據(jù)多名證人和被告供述,黎強在操縱群體性事件時,總是擔(dān)當(dāng)幕后總指揮的角色。同時,黎強公司的多名骨干成員往往隱藏真實身份,混雜在上訪人群中,鼓動上訪人群。黎強則一再告訴公司車主等人:“一定要把事情鬧大,鬧大了區(qū)政府管不了,市政府一定會出面解決的”。
同時,據(jù)檢方訴稱,通過賄賂拉攏等手段,重慶市級信訪部門的一名官員也成了黎強的“內(nèi)線”。該名官員通過協(xié)調(diào)關(guān)系等手段幫助黎強獲取營運指標(biāo)等利益。如此,黎強逐漸形成了一套屢試不爽的套路:先投入車輛進行非法營運,然后用砸車、堵路等暴力手段,排擠、打壓營運線路上的其他客運公司,繼而通過操縱集體上訪、制造群體事件向政府部門施壓,從而獲取營運指標(biāo)等利益。(完)
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