中新網(wǎng)廣州6月16日電 (索有為 黎穎欣)“少開(kāi)一天車、少開(kāi)一臺(tái)電梯、少開(kāi)一天空調(diào)、少開(kāi)一天燈、少用一張紙”。 十六日，廣東省公務(wù)員把這些節(jié)能小細(xì)節(jié)付諸行動(dòng)，通過(guò)外出乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班，各單位辦公區(qū)域停開(kāi)一天空調(diào)等舉措，切身感受能源緊缺給工作、生活造成的影響和帶來(lái)的不便。

　　十六日，廣東省政府辦公區(qū)門廳、走廊、樓梯等公共場(chǎng)所照明燈均處于關(guān)閉狀態(tài)，會(huì)議室也盡量不開(kāi)或少開(kāi)照明燈。

　　廣州市工商局所有的公務(wù)車輛在十六日封存一天，該局表示，除非有緊急公務(wù)不得動(dòng)用，確系需要用車的，也要“拼車”。所有的局級(jí)層面官員上下班不使用公車，居住地較遠(yuǎn)者選擇乘地鐵或公交車，近者就步行上班。

　　另?yè)?jù)此間媒體報(bào)道，廣東省副省長(zhǎng)佟星此前參與了“能源緊缺體驗(yàn)”，與廣東省經(jīng)貿(mào)委員工共同搭乘公共交通工具上班。佟星表示，經(jīng)過(guò)體驗(yàn)，深刻地體會(huì)到能源緊缺給人們帶來(lái)的出行不便，作為政府部門人員，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立節(jié)能意識(shí)，提高資源利用效率。

　　廣州市交委則表示，能源緊缺和節(jié)能意識(shí)應(yīng)該體現(xiàn)在生活的每一天，該單位和廣東移動(dòng)共同合作打造的智能交通系統(tǒng)，已覆蓋十七萬(wàn)多部出租車和六千輛公交車，實(shí)現(xiàn)了車輛監(jiān)控調(diào)度、電子站牌、羊城通支付和電召服務(wù)等功能，從而為市民出行、減少塞車等提供方便，為綠色節(jié)能注入新動(dòng)力。

　　而對(duì)于不少乘坐公交和地鐵出行的公務(wù)員，更是在上班高峰期體驗(yàn)到擁擠和忙亂，有的甚至不知道從地鐵口出去以后往哪個(gè)方向走才是上班的捷徑。

　　一位不愿透露姓名的公務(wù)員說(shuō)，每天習(xí)慣了坐電梯，當(dāng)天爬了九層樓梯就氣喘吁吁了，天氣又很熱，不開(kāi)空調(diào)實(shí)在很難適應(yīng)，只好把風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)到最高。

　　廣東省地稅局的覃干樂(lè)說(shuō)，上周六他已在海珠廣場(chǎng)買了十個(gè)USB接口的小電扇，送給其他同事。在他看來(lái)，少開(kāi)空調(diào)除了環(huán)保，還比較健康：“我不太喜歡空調(diào)，容易感冒�！�(完）