28日在此間進行的第三屆上海航展上，中國首個火星探測器模型亮相，受到公眾的廣泛關(guān)注。上海航天局黨委副書記張偉強介紹說，中國首個火星探測器“螢火一號”將于今年下半年升空，預(yù)計2010年到達火星并開展科學(xué)探測。

　　火星探測項目是繼載人航天工程、探月工程之后中國又一個重大空間探索項目，也是中國首次開展的地外行星空間環(huán)境探測活動。由上海航天局牽頭研制的首個火星探測器，是“繞，落，回”“三步走”項目計劃中，實現(xiàn)第一步“繞”的重要部分。

　　張偉強說，這個探測器在今年下半年搭載火箭升空后，預(yù)計歷經(jīng)約10個月、約3.8億公里的行程，于2010年抵達火星軌道并定位。

　　參加此次航展的上海航天局在展位前放置了火星探測器的1：1比例模型。據(jù)了解，這個探測器的成品目前已通過了研制階段的試驗考核和驗證，處于“待發(fā)”狀態(tài)。其質(zhì)量約為115公斤，設(shè)計壽命為2年，攜帶等離子體探測包、光學(xué)成像儀、磁通門磁強計、掩星探測接收機等四類有效載荷。

　　據(jù)介紹，“螢火一號”有關(guān)的探測任務(wù)，包括探測火星及其空間環(huán)境、探尋火星“水的消失機制”、揭示類地行星空間環(huán)境演化特征等，從而為中國下一步的深空探測打下基礎(chǔ)。張偉強說，這個火星探測器將不會在火星上著陸，而是在火星大橢圓軌道上繞行。

　　據(jù)悉，中國此次火星探測將和俄羅斯合作開展。屆時，中國火星探測器將與俄羅斯火星探測器一起升空，對火星及其衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進行聯(lián)合探測。

　　在本次航展上亮相的還有中國首架新支線飛機模型。中國商用飛機有限責(zé)任公司市場營銷部部長陳進對記者說，這架模型是ARJ21-700型飛機，曾參加過前不久的巴黎航展。目前飛機的試飛情況良好，計劃于明年底開始商業(yè)運作。(記者高路)