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    廣州日報:公務用車為何不見“紅旗”?
2009年05月20日 12:16 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  普京是一面鏡子。我們的公車改革,能否要求舉凡公務用車、國有企業(yè)、壟斷企業(yè)和城市公用事業(yè)單位用車,一律只能購買國產貨?!

  俄羅斯總理普京近段時間一直都在充當國產車的“形象大使”,以支持本國民族汽車業(yè)的發(fā)展。據(jù)《環(huán)球時報》報道,5月16日在會見來訪的土耳其總理埃爾多安之前,普京向記者們展示自己一個月前新買的國產“尼瓦”汽車。在俄卡馬河畔切爾內舉行的汽車工業(yè)問題會議上,普京更是明確表示,“預算資金、自然資源壟斷企業(yè)和大型私營企業(yè)的資金都應當用來購買國產貨,絕對不能允許花錢買進口車!彼忉屨f,他指的只是那些“直接進口汽車”,而不是在俄羅斯境內生產的外國品牌車。

  一輛小小的汽車,不僅見證政府和官員的廉潔度,而且見證政府和官員對于國家的責任心使命感。在我國內地,“車輪上的腐敗”可以說是滾滾向前怨聲載道,多年來成為官員腐敗和行政費用畸高的代名詞,不僅官員自己掏錢買車是奢望,就是財政或其他預算外資金支持購買、企業(yè)“贊助”或長期“借用”的各級機關公務車、準公務車,包括軍用車,有幾輛是“紅旗”之類的國產車呢?前幾天和一位校友聊天,談到如今的一些政府官員,已經(jīng)形成了十分畸形的價值觀,競相攀比,奢靡和享樂之風盛行,仿佛到了某個級別就一定要有相應的享受,不然就與“身份”不配似的,非進口豪華轎車不開,非高檔名煙不抽,非名貴洋酒不喝,出則豪華轎車,入則高檔別墅,甚至比拼“二奶”。流風所至,沉渣泛起,許多得到眾多國家榮譽的公務員也未能免俗,甚至積極主動乃至近乎瘋狂地追逐享樂。

  普京是一面鏡子。我們的公車改革,改了多少年一直改不下去,那么能否退而求其次,像俄羅斯一樣要求舉凡公務用車、國有企業(yè)、壟斷企業(yè)和城市公用事業(yè)單位用車,一律只能購買國產貨,包括在國內生產的外國品牌?!這個要求合情合理,也符合“國際潮流”。一方面,公務員和國有企業(yè)、壟斷企業(yè)管理層都是人民的公仆、管家,沒有理由先天下之奢靡而奢靡;另一方面,尤其是在當今全球金融危機背景下,優(yōu)先幫助國內企業(yè)發(fā)展進步,以減少失業(yè)、維護和促進社會穩(wěn)定,是各國政府都要面臨的嚴峻考驗。在危機中優(yōu)先將工作機會留在國內,是各國政治家必須面對的正確選擇。在奧巴馬新政府最新提交的龐大經(jīng)濟刺激方案中,就赫然寫道:這些資金只能用于購買美國貨。最近英國工人示威,標語則是:把英國的工作留給英國人。我贊同這樣的判斷:在全球危機的背景下,保護本國人民的“飯碗”可能是政府的第一要務。而我們,還面臨著其他發(fā)達國家和地區(qū)所無須面對的進行全面經(jīng)濟結構調整以擴大和刺激內需的歷史性任務。這個艱巨任務,必須由發(fā)展國內競爭性的工業(yè)和服務業(yè)而不是發(fā)展壯大在海外上市的壟斷企業(yè)來完成。汽車業(yè)作為未來中國的兩大內需和消費引擎(另一是房地產業(yè)),無疑是其中的一個重大機會。 (童大煥)

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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