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湖北省武漢市三陽路上,大大小小的電動(dòng)車經(jīng)銷店有20多家。記者看到,來這里購(gòu)買電動(dòng)車的市民卻寥寥無幾。
“今天一筆生意都沒做。”一位綠源電動(dòng)車經(jīng)銷商告訴記者。說話間,一對(duì)夫婦過來選購(gòu)電動(dòng)車。
“這個(gè)車型可以上牌照嗎,有沒有超標(biāo)。俊
“有沒有超標(biāo),現(xiàn)在還沒有標(biāo)準(zhǔn)。你放心,騎車上路,交警也不會(huì)管的!甭牭竭@個(gè)問題,經(jīng)銷商的表情迅速由“晴”轉(zhuǎn)“陰”。
據(jù)了解,最近一段時(shí)間,武漢市電動(dòng)車銷量降幅一半以上。
市民的疑問、經(jīng)銷商的郁悶,源于武漢市加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的管理。
4月9日,武漢市交管局發(fā)布消息稱,將超標(biāo)電動(dòng)自行車納入機(jī)動(dòng)車管理范疇。超標(biāo)電動(dòng)自行車無牌,交警將按照駕駛無牌機(jī)動(dòng)車處理,罰款200元;如果駕駛者未取得摩托車駕照,交警將按照無證駕駛機(jī)動(dòng)車處理,駕駛者將被罰款1000元,并處行政拘留7天。
與這一消息同時(shí)發(fā)布的,還有一組數(shù)據(jù):今年一季度,武漢市涉及電動(dòng)自行車的交通事故達(dá)130起,其中八成以上是電動(dòng)自行車違規(guī)造成,致5人死亡、147人受傷。
何謂超標(biāo)電動(dòng)車?武漢市交管局依據(jù)的是1999年國(guó)家頒布的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》,其中規(guī)定電動(dòng)自行車的4項(xiàng)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):最高設(shè)計(jì)車速不超過每小時(shí)20公里;具備可由人力腳踏驅(qū)動(dòng)的裝置;整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤;電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦。
據(jù)武漢市電動(dòng)車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),武漢市已經(jīng)保有50萬輛電動(dòng)車,符合標(biāo)準(zhǔn)的不到一成。
武漢市民江先生認(rèn)為,他的車沒有腳踏板,平時(shí)速度每小時(shí)30公里!斑@就屬于超標(biāo)了,如果按機(jī)動(dòng)車管理,武漢市規(guī)定兩輪機(jī)動(dòng)車是不能上牌照的,那怎么辦?”
“現(xiàn)在這么多車,都超標(biāo)了。為什么以前不管,現(xiàn)在來個(gè)‘急剎車’?”市民陳先生非常不解:出事故,是騎車人的問題,為什么現(xiàn)在把車管得這么嚴(yán)?
“現(xiàn)在群眾把矛頭對(duì)準(zhǔn)我們,我們也沒辦法!”武漢市的一位交警無奈地說,以前,不是不管,而是無法可依。
據(jù)這位交警介紹,現(xiàn)在路面上出現(xiàn)的,一種是電動(dòng)自行車,一種是沒有腳踏板的電動(dòng)摩托車。對(duì)電動(dòng)摩托車,沒有出臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。僅有的一個(gè)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》,也沒有配套的執(zhí)法條例。目前,電動(dòng)車都沒有進(jìn)入交管部門機(jī)動(dòng)車登記的目錄。“沒有執(zhí)法條例,我們?cè)趺垂。”看見速度過快的電動(dòng)車,只能對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行教育。
根據(jù)湖北省《道路交通安全法實(shí)施條例》,可以給符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電動(dòng)自行車上牌。依據(jù)此條例,超標(biāo)的電動(dòng)自行車是不能上牌的。
“現(xiàn)在的問題是,對(duì)于給電動(dòng)車上牌照,省里還沒有出臺(tái)具體的辦法!边@位交警告訴記者,其中一個(gè)原因,就是路面上的超標(biāo)電動(dòng)車太多了,如果嚴(yán)格執(zhí)法,將會(huì)打擊一大片。
這名交警認(rèn)為,造成目前這種局面,最根本的原因就是立法的滯后。(本報(bào)記者 胡新橋 本報(bào)見習(xí)記者 余飛)
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