精品国产成人国产在线观看,日韩欧美另类亚洲中文字幕
本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心國(guó)內(nèi)新聞
    道路網(wǎng)高速擴(kuò)張釀生態(tài)憂患:成野生動(dòng)物"最大墳?zāi)?
2009年03月30日 15:02 來(lái)源:半月談 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  改革開放30多年來(lái),中國(guó)的道路建設(shè)取得了飛速發(fā)展,無(wú)論在窮鄉(xiāng)僻壤還是繁華都市,縱橫交錯(cuò)的道路都是一道不斷生長(zhǎng)的風(fēng)景。進(jìn)入2009年,中國(guó)為刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)推出的4萬(wàn)億投資開始布局,其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占相當(dāng)部分,無(wú)疑將推動(dòng)道路建設(shè)的又一輪高速發(fā)展。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)道路時(shí),人們往往重視經(jīng)濟(jì)成本、車流量等,卻很少想到生態(tài)問(wèn)題。實(shí)際上,我們正在為自己的無(wú)知付出代價(jià):繁密的道路正像一張巨網(wǎng),把所有的生物都罩在它的嚴(yán)刑峻法之下。在它的控制下,原本完整的生態(tài)系統(tǒng)被肢解、隔離,走向萎縮,更有無(wú)數(shù)野生動(dòng)物在道路上喪生。

  肢解生態(tài)系統(tǒng)的“殺手”?

  陳繼群,一位畫家,從2000年開始辦起了一個(gè)叫“曾經(jīng)草原”的網(wǎng)站。他志在保護(hù)內(nèi)蒙古最好的一片草原不被破壞。但近10年來(lái),他眼睜睜地看著破壞天天發(fā)生,而且方法非常多樣。他心里很清楚,如果水污染了,湖泊干了,河流被截?cái)嗔耍敲床菰簿屯甑傲恕?/p>

  陳繼群對(duì)錫林郭勒盟的東烏珠穆沁草原非常鐘情,原因大概有三個(gè),一是他曾經(jīng)在這里插隊(duì)十多年,學(xué)會(huì)了蒙古語(yǔ);二是因?yàn)檫@片草原是內(nèi)蒙古最好的草原,甚至部分保留著游牧文化;三是這片草原日益遭受破壞。

  2003年之后,他看到這片草原的許多湖泊在干涸,原因是河流里修了水庫(kù)、濕地里修了公路。

  東烏珠穆沁旗的阿爾肖特湖曾經(jīng)碧波蕩漾,留下無(wú)數(shù)傳說(shuō)?墒窃2006年,這個(gè)湖干涸了,干涸的原因竟是微不足道的小失誤:當(dāng)?shù)匦薰,涵洞設(shè)計(jì)得高了一點(diǎn)。這在草原上卻是一場(chǎng)災(zāi)難,因?yàn)榧竟?jié)河水無(wú)法流入阿爾肖特湖,這個(gè)1.3萬(wàn)畝水面的湖,從此干涸成了鹽堿地。一到大風(fēng)日子,就刮起堿塵暴,殃及草原。

  同樣的案例發(fā)生在黑龍江的著名濕地扎龍自然保護(hù)區(qū)。扎龍是丹頂鶴等珍稀鳥類的繁殖地,烏裕爾河是它最重要的來(lái)水源。上世紀(jì)50年代起,沿烏裕爾河建起了幾十座水庫(kù)。這些水庫(kù)攔住了濕地的所有來(lái)水;就在扎龍成為國(guó)際重要濕地的同時(shí),1992年改道后的301國(guó)道在扎龍北部、也就是濕地的上游,呈東西走向穿過(guò)濕地,又如同一條大壩擋住來(lái)水;1996年,供給大慶市的龍虎泡引水工程(八支干)在保護(hù)區(qū)內(nèi)像公路一樣從西部呈南北走向通過(guò);1998年動(dòng)工的大慶“中南引”(中部、南部引嫩江水)國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)開發(fā)項(xiàng)目,其骨干工程——78公里長(zhǎng)的九支干水利工程,也像公路一樣,將在扎龍東部呈南北走向貫通。

  北有公路、南有鐵路、東西有兩個(gè)水利工程——扎龍被圍堵成孤島。濕地就像一塊海綿,下雨時(shí)能吸水,干旱時(shí)能放水,所以它能調(diào)節(jié)氣候!昂>d”被刀割成小塊,后果可想而知。僅以九支干渠堤而言,就阻斷了濕地植被間的天然聯(lián)系,肢解了棲身于濕地的魚類和其他水生動(dòng)物的產(chǎn)卵、索餌場(chǎng)地,猶如在濕地的脖子上勒了一道繩子。

  野生動(dòng)物的“最大墳?zāi)埂保?/strong>

  2008年,“黃河源頭第一縣”青海省曲麻萊縣,修通了從縣城通往青藏公路上的“不凍泉鎮(zhèn)”之間的三級(jí)公路,將近500公里。在路修好的地方,往往看到許多高原鼠兔的尸體,它們被過(guò)往的車輛給壓死了,因?yàn)槁沸藓昧,車速就快了,?zhǔn)備過(guò)馬路的鼠兔,可能還沒有反應(yīng)過(guò)來(lái),就作了輪下鬼。

  鼠兔的天敵大 ,對(duì)公路似乎也沒有做好準(zhǔn)備,更沒有“避讓車輛”的智慧,它經(jīng)常蹲在公路邊,汽車來(lái)時(shí),笨重地驚飛,而方向,似乎總是朝著車的這邊,結(jié)果,被車所傷害就成了在所難免之事。

  幾乎所有的公路——不論是高速公路還是國(guó)道、省道、縣道,只要是路,路上有車,就必然會(huì)有野生動(dòng)物成為犧牲品。筆者有一次在河南采訪,正是5月份,野花盛放,蜜蜂、蝴蝶成群結(jié)隊(duì)。可當(dāng)它們飛過(guò)公路時(shí),總有那么一大批被中巴車、大巴車撞成爛泥,糊在汽車擋風(fēng)玻璃上,司機(jī)噴了大量的水也刷洗不干凈。

  中科院成都生物研究所研究員戴強(qiáng),2006年以來(lái)帶領(lǐng)一個(gè)科研小組一直在四川若爾蓋濕地做一個(gè)“公路生態(tài)學(xué)”的專題調(diào)研。筆者采訪他時(shí),他給筆者拿來(lái)了2008年底提交的報(bào)告《公路對(duì)若爾蓋高寒地兩棲動(dòng)物影響及保護(hù)建議》。

  戴強(qiáng)說(shuō),野生動(dòng)物公路致死是全世界面臨的生態(tài)問(wèn)題,雖然中國(guó)這方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)很少,但國(guó)際上的一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,最近40年來(lái),交通致死的野生動(dòng)物已經(jīng)超過(guò)了捕獵導(dǎo)致的死亡量:荷蘭上世紀(jì)80~90年代每年有2萬(wàn)只鳥死亡;由于與野生動(dòng)物相撞,現(xiàn)在美國(guó)每年造成200個(gè)摩托車駕駛員死亡。

  將近兩年的時(shí)間內(nèi),戴強(qiáng)所在小組調(diào)查了522條樣線,以當(dāng)?shù)厝N兩棲動(dòng)物高原林蛙、倭蛙和岷山蟾蜍為例,觀察野生動(dòng)物公路致死的情況。這三種動(dòng)物都是青藏高原特有物種,種群數(shù)量大,對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)有重要意義,但近年來(lái)種群有下降趨勢(shì)。其中一個(gè)原因,就是公路成了它們的墳?zāi)。他們發(fā)現(xiàn),在雨后或者生態(tài)環(huán)境很好的地方,這三類動(dòng)物在公路上被汽車碾壓致死的數(shù)量最多,一條樣線常常能發(fā)現(xiàn)上千只動(dòng)物尸體;如果公路邊的防護(hù)帶有缺口,那么死亡的數(shù)量更大,有缺口公路的死亡數(shù)量是無(wú)缺口公路的將近20倍。同時(shí),這些公路對(duì)喜馬拉雅旱獺、艾鼬、高原鼠兔、紅嘴山鴉等動(dòng)物均造成致命傷害。

  此外,連接各城市、村莊之間的公路也正在成為汽車尾氣污染帶,只是這方面的研究人員很少。

  道路建設(shè)必須引入生態(tài)意識(shí)

  道路仍在高速增長(zhǎng),那么有什么辦法能夠改善這種狀態(tài)?戴強(qiáng)認(rèn)為,修建道路時(shí)最好能有良好的環(huán)境影響評(píng)價(jià),同時(shí)有良好的生態(tài)防護(hù)措施。一個(gè)辦法是阻擋:避免野生動(dòng)物穿越道路;第二個(gè)辦法是引導(dǎo):給遷移的野生動(dòng)物修建穿越的通道!安煌膭(dòng)物對(duì)圍欄、通道系統(tǒng)的要求不同,因此,圍欄的高度、地埋深度、通道類型等參數(shù)都有待確定,必須綜合考慮當(dāng)?shù)厮械奈锓N,然后再選擇和優(yōu)化!蓖瑫r(shí),在道路上安置一些交通標(biāo)志,及早告誡司機(jī)附近有大量野生動(dòng)物穿越,提前放低車速也是辦法。

  陳繼群說(shuō),排放污染、殺害動(dòng)物、破壞濕地、鏟除天然植被,道路的生態(tài)危害不可小視,因此,修合適的道路,修建符合生態(tài)安全的道路,大概是今后道路工作者的思考方向;在已經(jīng)修好的道路上,“改善個(gè)人的駕駛行為,盡量降低對(duì)生態(tài)的傷害”,也是司機(jī)需要時(shí)時(shí)銘記的格言。(馮永鋒)

【編輯:吳歆
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved