中新社長沙二月十日電 (記者 傅煜)對(duì)長沙市民來說，搭乘地鐵上下班的夢(mèng)想已不再遙遠(yuǎn)。長沙市政府今日對(duì)外透露，考慮城市發(fā)展需要等因素，該市將打造由四條軌道線路構(gòu)成的城市快速軌道交通網(wǎng)，并有望在年內(nèi)先期啟動(dòng)二號(hào)線一期工程建設(shè)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，長沙市機(jī)動(dòng)車數(shù)量近年加速上升，至去年底達(dá)到六十一萬輛，給中心城區(qū)交通帶來巨大壓力。加之市區(qū)道路呈不規(guī)則棋盤分布，道路系統(tǒng)條件先天不足，長沙路面交通已越來越不適應(yīng)城市發(fā)展要求，發(fā)展城市軌道交通勢(shì)在必行。

　　根據(jù)規(guī)劃，長沙城市快速軌道交通項(xiàng)目包括一號(hào)線及支線、二、三、四號(hào)線四條線路，構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)加放射形狀的線網(wǎng)總體構(gòu)架。其中一、二號(hào)線形成長沙南北和東西向軌道交通“十字”型骨架，與城市最大交通走廊對(duì)應(yīng)。尤其是二號(hào)線，將與京廣鐵路長沙火車站、武廣客運(yùn)專線新長沙火車站等對(duì)外交通樞紐點(diǎn)連接。

　　項(xiàng)目分近期和遠(yuǎn)期實(shí)施。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，長沙確定近期(二00八——二0一五年)首先建成軌道交通一號(hào)線一期工程和二號(hào)線一期工程，兩大項(xiàng)目估算總投資兩百二十余億元人民幣。

　　長沙市軌道交通建設(shè)管理辦公室主任陳魯青表示，目前長沙正抓緊銜接二號(hào)線一期工程工可研報(bào)審，已完成勘測(cè)、設(shè)計(jì)招投標(biāo)，下步將全面開展勘測(cè)、設(shè)計(jì)和拆遷工作，爭(zhēng)取在今年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)、五年內(nèi)建成該項(xiàng)工程。完