12月26日下午,由“武漢”號、“?凇碧柡汀拔⑸胶碧柧C合補給艦組成的中國海軍艦艇編隊從海南三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。 中新社發(fā) 王辛莉 攝
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★ 本刊記者/劉炎迅 陳曉舒
☆ 王婧 何婧 李赫然 姚憶江
(發(fā)自海南三亞、北京)
164米長的“武漢”號驅(qū)逐艦轟鳴著,從中國南海艦隊的榆林基地駛向深海。在發(fā)動機的推動下,青色的煙霧從船體最高處的制動裝置排氣出口噴出,瞬間又被猛烈的海風(fēng)吹散。隨后,幾股強勁的水注從船下端的閥門噴出,在綠色的海面上激起浪花。
這艘艦艇的甲板上,18名身穿黑色作訓(xùn)服的海軍特戰(zhàn)隊員依然保持著統(tǒng)一姿勢——兩手背在腰后,雙腿叉開與肩同寬,目視前方。一旁的5名身著淺藍色航空兵制服的直升機機師則輕松起來,摘下白色頭盔,拿起相機拍攝碼頭上送行的戰(zhàn)友。
尾隨其后的“海口”號驅(qū)逐艦和“微山湖”號綜合補給船上,一些戰(zhàn)士開始興奮地攀談著他們即將遠征的非洲索馬里。
那里海深平均約4000米,呈現(xiàn)迷人的深藍色。
出征的時間選擇在2008年12月26日的13:45。6天后,這只由三艘中國軍艦組成的編隊將穿過“世界黃金水道”——馬六甲海峽;10天后抵達海盜活動猖獗的亞丁灣、索馬里海域,為來往的商船護航。
63歲的中國海軍司令員吳勝利上將肅立在碼頭上,目送他的800多名將士遠行。“這是對中國軍隊一次現(xiàn)代海軍意識的啟蒙。” 軍事專家戴旭說。在這位大校的眼中,只有“深藍”海軍才是真正意義上的現(xiàn)代兵種。
根據(jù)作戰(zhàn)類型,海軍可分為內(nèi)河海軍、褐水海軍、綠水海軍和藍水海軍。這些名稱來源于海水的顏色——由近及遠,從褐色變成深藍。美國和俄羅斯的海軍是當(dāng)之無愧的“藍水海軍”,尤其是擁有15支航母編隊的美國,可以隨時到達世界上任何海域展開攻擊。
有專家表示:遠洋護航,挺進“深藍”,則是中國海軍應(yīng)對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務(wù)的時代課題,也是一個陸地大國向海洋大國轉(zhuǎn)型的努力。
海盜橫行的深藍海域
“海盜不能再這么猖狂了。”站在“武漢”號艦的前甲板上,謝增嶺說。
這位隨艦出征的海軍特戰(zhàn)隊少校指揮員皮膚黝黑,穿著一套黑色作訓(xùn)服。對于外界,這些特種兵的年齡和簡歷都是秘密,即使退役后,仍有1~2年的“解密期”。但謝增嶺的臉部特征會讓人過目難忘——眉骨很高,嘴角兩側(cè)的八字紋深如刀刻,一副電影中典型的職業(yè)軍人模樣。
謝增嶺和他帶領(lǐng)的70名余特種兵,即將遠征亞丁灣為中國商船護航!爱吘梗皇敲織l船都像振華4號那么幸運。”他對《中國新聞周刊》稱。12月20日,這艘中國商船遭到了索馬里海盜襲擊,但被勇敢的船員們擊退。
4400海里外的亞丁灣原本是個不被世界注意的角落。扼守亞丁灣的國家是索馬里——在這個港口未建成前,當(dāng)?shù)厝耸来恐2蹲缴扯◆~和鯖魚。19世紀中期,英國殖民者帶來了港口,帶來了貿(mào)易,也帶來了戰(zhàn)爭。從此,索馬里成為一個戰(zhàn)亂不斷的國家,槍彈在集市上隨處可見。
在這里,幾歲的孩子都會用槍——左手握住彈夾,由于槍長大于身高,所以右手伸到屁股后夠到扳機。1993年,美軍特種部隊的兩架黑鷹直升機曾被當(dāng)?shù)匚溲b分子用火箭筒擊中墜毀,后被拍攝成電影《黑鷹墜落》。
戰(zhàn)亂中,海盜成了索馬里的熱門職業(yè)。2008年他們迅速“擴軍”,原來的100人一下子翻了10倍以上。由于海盜活動猖獗,亞丁灣被國際海事局列為全球最危險的海域。在黃昏和清晨——航海者最懈怠的時間里,強盜會攜帶沖鋒槍和火箭筒,乘坐快艇偷襲商船或者油輪。2008年前11個月,此地發(fā)生的劫船事件達到了120多起;目前仍有18艘船只和近400名船員被海盜控制。
自2008年6月起,聯(lián)合國安理會連續(xù)通過4個決議,敦促各成員國參與打擊索馬里海盜行動!霸诼(lián)合國沒有授權(quán)的情況下,法國藍水海軍今年登陸了索馬里!贝餍裾f,“但聯(lián)合國追認這個行為 ‘合法’。”
在這片18萬平方公里、相當(dāng)于兩個中國渤海面積的海域里,游弋10余個海上強國的護航軍艦。擁有全球最強悍海軍的美國,派出了第五艦隊的12艘軍艦;同樣可馳騁任何“深藍”海域的俄羅斯,派出了部署突擊隊的“無畏”級軍艦1艘,并計劃繼續(xù)增派軍艦。還有歐盟的6艘軍艦和3架預(yù)警機,以及6個北約成員國派出護衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦,一共7艘。此外,亞洲國家印度、馬來西亞也派出了軍艦,日本和韓國則宣稱將出兵。
但在這里,一直沒有中國軍艦出現(xiàn)。
官方統(tǒng)計:2008年1至11月,中國平均每天3~4艘次商船通過該航線,其中有兩成以上受到了海盜襲擊。 “前幾年,一年大約一兩次遇到海盜上船,殺人的事件也很少。”接受《中國新聞周刊》采訪時,中國遠洋運輸(集團)總公司安全技術(shù)監(jiān)督部總經(jīng)理陳正杰說,“但從2008年9月開始,海盜活動變得特別頻繁。”
中國船員開始在前往亞丁灣的船的外圍拉上電網(wǎng)。如果遭到襲擊,他們會用高壓水槍沖擊海盜船,如同警察驅(qū)散示威者。他們還會用自制水袋投擲海盜,并用廢舊的麻袋和垃圾自制掩體躲海盜的子彈!白罡呒壍氖亲灾苹鸢眩河每扇嘉锪险合憬端⑵,一蘸一點火就扔出去!边@位總經(jīng)理說。就是用這些土方法,“振華4號” 商船成功擊退了海盜襲擊,一時成為舉國談?wù)摰挠⑿邸?/p>
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