“3……2……1”,尖厲的警報聲在湘江湘潭段的馬家河水域驟響,前日下午5時,湘江航道20多年來首次大規(guī)模炸礁疏浚正式開始。在連續(xù)20多天的疏浚后,千噸級船舶在湘江枯水期也能順暢穿越長株潭。
當(dāng)天下午5時許,在湘潭馬家河地段,所有船舶都遠(yuǎn)離了現(xiàn)場,120平方米的礁石灘上,20個炮孔內(nèi)安裝有120公斤炸藥。隨著一聲巨響,江面上沖起了10多米高的水柱。
“湘江300公里的航道主要卡點就在馬家河和香爐洲!遍L沙市航道管理局副局長陳戰(zhàn)介紹,繼本月14日開始在馬家河和香爐洲兩處開始采用挖沙船疏浚后,決定近期對兩個卡點的石頭淺灘實施爆破以根除障礙,“經(jīng)過疏浚,將保證枯水時湘江航道水深能達(dá)到2米,以確保株洲至長沙段的千噸級船舶暢通無阻!标悜(zhàn)說。
陳戰(zhàn)介紹,此次炸礁疏浚工作可能持續(xù)20多天,過往船舶務(wù)必聽從指揮,確保安全。
長沙航道管理局的工作人員王先生告訴記者,去年11月9日,湘江長沙段曾出現(xiàn)25.17米的歷史最低水位,湘江霞凝段淺灘航道水深僅1.2米,大噸位的船舶根本無法通行,一天要堵上百條船舶,上千萬噸的貨物無法順利通過。
“每年這個時候,都是湘江枯水的季節(jié)。”漁民柳雨龍說:“已經(jīng)有10多天沒出船捕魚了。
枯水的日子還將繼續(xù)。昨日上午8時,湘江長沙段水位為26.48米,較前日上午8時水位又下降了0.16米,且仍呈下降趨勢。但與歷史最低水位仍有1.31米的距離。市水文站專家表示,目前枯水期的湘江水位與往年相比仍屬正常,市民的生活用水不會出現(xiàn)問題。(記者 岳冠文 賀文兵)
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株潭貨運借道長沙新港
本報訊(記者 蘇毅 通訊員 胡富君 )由于從10月上旬以來,湘江流域久晴未雨,水位持續(xù)下降,導(dǎo)致千噸級以上的大型貨輪在株洲、湘潭港裝卸貨物受到限制,特別是大部分出口貨物只好棄水路,改為通過公路運到長沙新港加載或裝船發(fā)運。同時進(jìn)湘的貨物也在此卸箱轉(zhuǎn)運上游,長沙新港相比平時更加繁忙,每天要增加20個至30個標(biāo)箱(600噸)左右。
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