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中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控能力實(shí)現(xiàn)六大跨越

2008年07月23日 11:22 來(lái)源:光明日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì),緊隨改革開放的步伐,在迄今走過的30年光輝歷程中,實(shí)現(xiàn)了從陸地到海洋、從運(yùn)載火箭測(cè)量到衛(wèi)星測(cè)量等六大跨越,探索出一條具有中國(guó)特色的航天遠(yuǎn)洋測(cè)控之路。

  中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船基地成立于1978年10月。30年來(lái),以遠(yuǎn)望號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船為主

  體的海上測(cè)量隊(duì),始終瞄準(zhǔn)航天技術(shù)前沿,先后攻克了船搖穩(wěn)定、電磁兼容、海上標(biāo)校、船姿數(shù)據(jù)處理與航天器軌道確定、航天器控制等一系列海上測(cè)控關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)的歷史性跨越:

  ——1980年5月,遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)首航太平洋,圓滿完成我國(guó)第一枚遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭飛行試驗(yàn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天測(cè)量從陸地到海洋的跨越。

  ——1984年4月,圓滿完成我國(guó)第一顆地球同步試驗(yàn)通信衛(wèi)星的測(cè)量任務(wù),實(shí)現(xiàn)了航天測(cè)量船從運(yùn)載火箭測(cè)量到衛(wèi)星測(cè)量的跨越。

  ——1990年4月,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)圓滿完成由美國(guó)制造的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星測(cè)量任務(wù),并突破利用近地超短弧段測(cè)量數(shù)據(jù)確定地球同步衛(wèi)星轉(zhuǎn)移軌道的關(guān)鍵技術(shù),使地球同步通信衛(wèi)星的測(cè)量精度提高一個(gè)數(shù)量級(jí),實(shí)現(xiàn)了從國(guó)內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)量到國(guó)外商業(yè)發(fā)射測(cè)量的跨越。

  ——1997年5月、6月間,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船連續(xù)完成“東方紅三號(hào)”、“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星海上測(cè)控任務(wù),并首次成功地使用“姿章聯(lián)控”新技術(shù),進(jìn)行跟蹤測(cè)量和控制,實(shí)現(xiàn)了航天測(cè)量從單一測(cè)量到綜合測(cè)控的跨越。

  ——1999年11月以來(lái),遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)成功完成“神舟”號(hào)飛船的測(cè)控任務(wù),實(shí)現(xiàn)了航天測(cè)量從衛(wèi)星測(cè)控到載人航天測(cè)控的跨越。

  ——2007年10月、11月間,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星任務(wù)中,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)跟蹤測(cè)控距離從7萬(wàn)公里延伸到40萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了航天測(cè)量從航天器地球軌道到月球軌道測(cè)控的跨越。

  截至今年6月,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)圓滿完成了68次航天遠(yuǎn)洋測(cè)控任務(wù),安全航行140余萬(wàn)海里,累計(jì)海上作業(yè)7600余天,成功率達(dá)100%,為我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。據(jù)了解,今年下半年這個(gè)基地將承擔(dān)以“神舟七號(hào)”為重點(diǎn)的海上測(cè)控任務(wù)。(溫慶生)

編輯:吳歆】
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