即使回到北京數(shù)日，跟隨日本救援隊(duì)的外交部新聞司參贊李文亮回想起在災(zāi)區(qū)的一切，仍能強(qiáng)烈地感受到當(dāng)時(shí)那種“緊張得令人窒息”的氣氛。

　　5月15日，外交部發(fā)言人秦剛表示，考慮到鄰近和快捷的原則，中國(guó)政府同意日本、俄羅斯、韓國(guó)、新加坡四國(guó)政府派遣專業(yè)救援人員赴四川地震災(zāi)區(qū)協(xié)助救援行動(dòng)。新中國(guó)歷史上第一次國(guó)際救援人員參與救災(zāi)的行動(dòng)在震災(zāi)最前線展開。

　　日本救援隊(duì)

　　從接到通知到集結(jié)出發(fā)，不到6個(gè)小時(shí)

　　日本救援隊(duì)是地震后抵達(dá)中國(guó)的第一支國(guó)際救援隊(duì)伍。16日凌晨3時(shí)，首批救援人員抵達(dá)成都，隨即連夜趕赴400公里外的青川縣。

　　持續(xù)不斷的余震中，通往災(zāi)區(qū)的道路充滿危險(xiǎn)和艱辛：一側(cè)是直削而下的松動(dòng)山體，另一側(cè)是落差數(shù)十米的深溝，剛剛搶通的路面上塌陷、裂縫及落石遍布，被砸扁的車輛隨處可見，稍有不慎就會(huì)車毀人亡。

　　“救援隊(duì)一行有大客車4輛，器材卡車5輛，如此長(zhǎng)的車隊(duì)在這樣的山路上行進(jìn)，想想就一身冷汗�！庇兄�30多年對(duì)日工作經(jīng)驗(yàn)的外交官李文亮連連搖頭。李文亮說，日方從接到通知到救援隊(duì)伍集結(jié)出發(fā)，一共不到6個(gè)小時(shí)。日本救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)小泉崇也表示，這次來華是日本參與國(guó)際救援20多年來出發(fā)最快的一次。

　　隨后，俄羅斯、韓國(guó)、新加坡專業(yè)搜救人員同樣馬不停蹄地趕往綿竹、都江堰和什邡等地的重災(zāi)區(qū)。

　　到最危險(xiǎn)、受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)去！這是每支救援隊(duì)都提出過的請(qǐng)求。

　　“在搜救那對(duì)母女的遺體時(shí)，為最大限度地保存遺體的完好，日本搜救隊(duì)員放棄機(jī)械，用手將遺體上的碎石一點(diǎn)點(diǎn)清理開�？吹侥贻p母親在生命最后一刻背部微隆、拼盡全力保護(hù)嬰兒的姿態(tài)，多名隊(duì)員都悲傷落淚，連連感嘆中國(guó)母親‘了不起’�！崩钗牧琳f。

　　他特別提到，在包裹遺體時(shí)，考慮到遇難者是女性，日方隊(duì)員特意選擇了小碎花圖案的收容袋。

　　中外救援人員保持著密切配合和通力合作。日本救援隊(duì)曾與中方救援人員合用探測(cè)器尋找生命的痕跡。隊(duì)員島田一郎難忘這段特殊的合作：“看到了解放軍的笑……感覺他們已經(jīng)把我們當(dāng)作兄弟了。這次救援很光榮，也很有意義�！�

　　俄羅斯救援隊(duì)

　　“幸存者被救出時(shí)，俄方隊(duì)員滿眼熱淚”

　　李文信參贊回憶起俄羅斯救援隊(duì)營(yíng)救出幸存者的場(chǎng)景仍歷歷在目。

　　5月17日，被困127小時(shí)61歲的女性幸存者被俄羅斯救援隊(duì)員發(fā)現(xiàn)，隨即將她身上的鋼筋水泥樓板切開1米見方。俄羅斯隊(duì)員確認(rèn)幸存者神志清醒后，僅用了十多分鐘，就將她從兩層樓夾縫間解救出來。

　　“幸存者被救出來的時(shí)候，俄方隊(duì)員再也控制不住感情，互相擁抱在一起，滿眼熱淚；救護(hù)車載著幸存者離開時(shí)，在場(chǎng)群眾紛紛上前與救援隊(duì)員握手。”李文信說。

　　這位全程協(xié)助俄方救援隊(duì)工作的外交官與他的同事們一樣，對(duì)國(guó)際救援隊(duì)高度專業(yè)化的技術(shù)、設(shè)備和人員素質(zhì)印象深刻。

　　李文信說，外國(guó)救援隊(duì)的行動(dòng)強(qiáng)化了一個(gè)理念和原則：人的智慧和理性、科學(xué)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)在抗震救災(zāi)中是最有效的。

　　俄羅斯救援隊(duì)帶有海事衛(wèi)星電話、微波和超微波三套通信設(shè)備，以及GPS定位系統(tǒng)，通過救援人員頭頂?shù)臄z像頭，搜救現(xiàn)場(chǎng)的視頻可以實(shí)時(shí)傳回莫斯科總部，隊(duì)員之間也通過步話機(jī)隨時(shí)聯(lián)絡(luò)。

　　救援隊(duì)不僅帶來先進(jìn)搜救設(shè)備，俄羅斯和新加坡救援隊(duì)還通過專機(jī)，自帶了專業(yè)救援車和駕駛員。

　　“沒有中國(guó)駕照的外國(guó)司機(jī)駕駛外國(guó)牌照車輛在中國(guó)行駛，按規(guī)定是不允許的。但是考慮當(dāng)時(shí)的特殊情況，經(jīng)過協(xié)商，我們還是同意了這種做法。畢竟一切都是為了救人�！崩钗男耪f。

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