昨晚10時許，在汶川縣紫平鋪鄉(xiāng)的友誼隧道前方，成都軍區(qū)阿壩軍分區(qū)的數百名戰(zhàn)士正在集結，準備往漩口鎮(zhèn)趙公山進發(fā)。成都軍區(qū)一名負責人和四川省委一名李姓副書記也來到現(xiàn)場指揮，阿壩軍分區(qū)的負責人說，初步判斷米-171失事地點在趙公山附近。

　　可能在漩口鎮(zhèn)失事

　　這名負責人分析，主要有兩個原因，一是從理縣到成都的航線要經過這里，飛機是2點57分失去聯(lián)絡的，迫降或者墜落的地點應該是3點左右，根據時間和飛行速度的分析，地點應該在這一帶。漩口鎮(zhèn)離映秀約二十公里。

　　第二個原因是，當地不少群眾曾經向政府反映，下午三點左右看到飛機飛過，隨后聽到響聲，并看到煙霧。

　　根據這些情況，部隊和民兵從前日下午4點47分就開始搜索，最開始村民報告，在趙公山頂附近一片大石頭附近有閃亮的白色的東西，以為是飛機的殘骸，但今日部隊到達后，發(fā)現(xiàn)那里并不是飛機殘骸。

　　深夜暫停搜救行動

　　從前日下午4時許，搜救部隊分為多路開始搜救。成都軍區(qū)的相關負責人介紹說，搜救人員主要是部隊，主要來自成都軍區(qū)，駐渝某集團軍，阿壩軍分區(qū)，到昨晚已經出動3000多人，另一部分是濟南軍區(qū)的鐵軍，有1045人。另外，武警某部和汶川和黑水兩個縣共有520名民兵參加搜救。

　　但一直到昨晚23時許，搜救部隊和百姓尚未發(fā)現(xiàn)飛機和機組的蹤跡。

　　昨晚23時許，四川省省委李副書記在現(xiàn)場說，晚上搜救不安全，為了保證官兵的安全，當地政府將走訪村民，整合消息，確定具體的地點，今日一早，繼續(xù)派各路部隊進行搜。

　　記者親歷

　　戰(zhàn)士鐮刀開路夜宿山頂

　　昨日下午5時許，鐵軍某師政委劉法峰接到命令，飛機初步確定在漩口鎮(zhèn)趙公山，劉法峰當即趕到山下，坐鎮(zhèn)指揮，記者一同前往。隨后，該部派出200多人的一隊部隊上山。

　　沿路都是齊腰身的灌木和草叢，以及原始森林，在村民的帶領下，戰(zhàn)士隨身帶有2天的干糧、手電，由漩口鎮(zhèn)核桃村上山，根據村民提供的線索，海拔1500米的山頂有亮片反光，疑為飛機殘骸。

　　山上沒有道路，依靠戰(zhàn)士用鐮刀開路。當地村民見部隊上山，主動充當向導。有一父女三人帶隊。另有村民在后面跟進。

　　此處山勢陡峭，200多名戰(zhàn)士靠攀附著灌木才能行進。一個半小時后，部隊抵達海拔一千五百米處，帶隊的紅二團政委劉成立接到上級命令，派出突擊隊火速到達山頂，其余人員原地待命。

　　據劉政委介紹，飛機上帶有汽油，墜落時應該會爆炸，當即派出17名突擊隊輕裝前進，一個小時后，該隊報回信息，他們已經到達反光處，發(fā)現(xiàn)為倒塌建筑，并非飛機殘骸。當時，派出的突擊隊回報，他們在山上與達州武警支隊19名戰(zhàn)士會合，當晚，他們將在山頂駐扎。

　　釋疑

    搜救為何如此困難

　　遇強氣流，飛機就像樹葉

　　成都軍區(qū)駐渝集團軍的副政委鄭道光說，首先飛機是軍綠色的，下落的環(huán)境是自然原始森林，從空中不容易發(fā)現(xiàn)，另外，飛機遇到強氣流，失去動力，像樹葉一樣隨風飄蕩，到底飄到哪里無法確定。

　　此外，大山里什么通訊信號都沒有，屬于高山峽谷，沒有準確的線索，前天是大霧天氣，依靠村民提供的信息，拉網式排查，沿著岷江至都江堰區(qū)域進行搜索。

　　濟南軍區(qū)鐵軍駐河南某部師政委劉法峰表示，事發(fā)后當天下午派出三個小組在映秀附近搜索，由映秀鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長帶隊，從前天到昨天，先后派出近40個搜尋隊，共有1200多人，由映秀到草坡南北對接，進行地毯式排查。目前，線索比較零亂，今日一早將繼續(xù)搜尋。

　　本報記者　涂重航 吳鵬 李立強