三月二十七日四時三十分中國交通運輸部接到報告,浙江臺州路橋船務有限公司所屬“勤豐128”輪在航行至在建的浙江寧波金塘大橋時,船舶桅桿與該橋面發(fā)生碰撞,橋面箱梁塌落,壓在“勤豐128” 輪駕駛臺上,船上二十名船員,十六人獲救,四人失蹤。橋面無人員通行,橋上無人員落水。 中新社發(fā) 交通運輸部供圖
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中新網(wǎng)杭州3月27日電 (記者 柴燕菲 實習生 夏毅)今天凌晨一時左右,一艘名為“勤豐一二八”號的散貨船經(jīng)浙江舟山金塘大橋施工海域時,將大橋非通航孔橋E十九-E二十墩位左右兩片六十米箱梁撞落,砸在船舶駕駛臺上,造成船長等四人被壓在其中,情況不明。
據(jù)了解,寧波市海上搜救中心和舟山連島工程指揮部接到報警后,立即組織公邊艇、漁政船等五艘警戒船、工程施工單位三條拖輪,緊急開展施救。據(jù)了解,船上其余十六名船員已被救起。
該船于今天凌晨零時四十分左右,從寧波鎮(zhèn)海空放天津,一時十分出甬江口,一時十五分發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后,浙江省交通廳郭劍彪廳長立即召集有關負責同志研究處理。浙江省交通廳王洪濤副廳長、卞鈞霈總工程師一早已帶領職能部門負責人趕赴舟山事故現(xiàn)場。
目前,交通運輸部已依法成立了以海事局主管副局長為組長的事故調查組,立即趕赴現(xiàn)場,對此次事故原因進行全面調查。事故后續(xù)情況記者將及時報道。
據(jù)了解,金塘大橋于零六年四月動工興建,總投資七十七億元,計劃明年年通車,是舟山大陸連島工程五座主橋中最長的一座,也是繼杭州灣跨海大橋、東海大橋之后中國在建的第三長的跨海大橋。
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