中新網(wǎng)1月20日電 中國(guó)鐵道部政治宣傳部部長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王勇平今天在中國(guó)政府網(wǎng)參加在線訪談時(shí)表示，鐵路春運(yùn)這兩天以來(lái)，已經(jīng)顯示了客流猛增這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)。今年春運(yùn)的客流比任何一年都大，同時(shí)，人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)要求更高。

　　鑒于目前鐵路客流量上升速度非�？�，部分地區(qū)鐵路運(yùn)輸已經(jīng)出現(xiàn)緊張狀況，從18日起，2008年中國(guó)鐵路春運(yùn)已經(jīng)提前啟動(dòng)。王勇平介紹說(shuō)，今年的春運(yùn)有這樣幾個(gè)特點(diǎn)：

　　一是今年鐵路春運(yùn)啟動(dòng)早。今年全國(guó)春運(yùn)自1月23日起至3月2日止，為期40天。其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。但進(jìn)入1月以來(lái)，鐵路客流上升很快，特別是學(xué)生客流和民工客流迅速集中，部分地區(qū)鐵路運(yùn)輸提前進(jìn)入緊張狀態(tài)。所以今年鐵路春運(yùn)由節(jié)前15天調(diào)整為節(jié)前21天，節(jié)后25天。

　　二是客流比任何一年都大。按原定1月23日開(kāi)始春運(yùn)算，今年春運(yùn)全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.79億人，同比增加1368萬(wàn)人，增長(zhǎng)8.3%，增幅為去年的2倍，特別是滬寧杭方向客流增長(zhǎng)較大。從近幾日的情況看，由于中國(guó)大部分地區(qū)普降雨雪，一些公路、民航客流轉(zhuǎn)移鐵路，致使鐵路客流驟增，18日全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)431.4萬(wàn)人，與去年同期相比增加104.1萬(wàn)人，增長(zhǎng)31.8%；19日發(fā)送量達(dá)到了449.6萬(wàn)人次，同比增加138.5萬(wàn)人，比去年同期增加近一半。

　　從增量來(lái)看，沈陽(yáng)、北京、上海鐵路局、廣鐵集團(tuán)公司旅客發(fā)送同比增量均在15萬(wàn)人以上，上海局同比增加21.5萬(wàn)人，居全路之首；從增幅來(lái)看，太原、鄭州、武漢、西安、廣州、南寧、蘭州鐵路局旅客發(fā)送同比增幅均在50%以上，其中西安鐵路局同比增長(zhǎng)79.4%，居全路之首。就整體來(lái)說(shuō)，鐵路春運(yùn)形勢(shì)是比較嚴(yán)峻的，呈現(xiàn)節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流相互疊加、相對(duì)集中，節(jié)后客流稍微平緩，但仍會(huì)處于高位的緊張態(tài)勢(shì)。

　　三是人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)要求更高。王勇平說(shuō)，和諧社會(huì)的大氛圍，要求鐵路為旅客提供更加方便、更加順暢的旅行服務(wù)。而且這幾年來(lái)，我們的服務(wù)質(zhì)量在不斷提高，特別是去年，大量的“和諧號(hào)”動(dòng)車組上線以后，旅客對(duì)鐵路需求不僅僅要走得了，而且還要走得更舒適、更好，鐵路在春運(yùn)期間努力滿足旅客比較高的需求，對(duì)我們來(lái)說(shuō)提出了更高的要求。

　　四是鐵路基礎(chǔ)條件相對(duì)有利。王勇平說(shuō)，雖然困難很多，但今年春運(yùn)我們也有一些往年春運(yùn)不具備的有利條件。今年，是鐵路第六次大提速后的第一個(gè)春運(yùn)，去年的大提速不僅使鐵路客貨運(yùn)輸能力分別增加了18%和12%，而且技術(shù)裝備水平也上了一個(gè)新的臺(tái)階。這為增加春運(yùn)能力、做好春運(yùn)工作提供了更好的硬件條件。只要我們努力把各個(gè)方面工作，包括安全、秩序、服務(wù)等工作做好，今年打勝春運(yùn)這一仗，我們還是有足夠信心的。

　　王勇平表示，春運(yùn)提前啟動(dòng)最大的作用就是提前安排增加運(yùn)力，把已經(jīng)猛增的客流輸送走。春運(yùn)提前啟動(dòng)會(huì)大量加開(kāi)臨客，鐵路干部職工的工作也提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，不會(huì)造成一開(kāi)始就有大量的旅客積壓，也為后面的春運(yùn)創(chuàng)造平穩(wěn)推進(jìn)的秩序和條件。

　　王勇平說(shuō)，鐵路職工已經(jīng)嚴(yán)陣以待，因?yàn)樵鲩L(zhǎng)的不是某一個(gè)地區(qū)，大部分地區(qū)都出現(xiàn)了緊張的狀態(tài)。由于鐵路部門在春運(yùn)之前做了多方面的準(zhǔn)備工作，所以一旦進(jìn)入春運(yùn)，就能夠迅速適應(yīng)。所以盡管客流增長(zhǎng)很快，又是提前幾天時(shí)間進(jìn)入春運(yùn)，但現(xiàn)在運(yùn)輸秩序比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)不正常的狀況。他表示，自己最關(guān)注的還是安全問(wèn)題。在春運(yùn)期間，各種可能的因素都會(huì)存在，從部黨組領(lǐng)導(dǎo)到每一個(gè)員工，都面臨著安全的嚴(yán)峻考驗(yàn)。“但現(xiàn)在我們已經(jīng)有充分準(zhǔn)備，從各個(gè)措施上來(lái)保證旅客出行的安全需要�！�(據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)文字直播整理)