2007年11月12日 星期一
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南極"插旗"競(jìng)爭(zhēng)激烈 中國(guó)南極科考"努力快跑"(2)
2007年11月12日 12:22 來(lái)源:國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)

  解密中國(guó)南極科考“加油站”

  在中國(guó)與遙遠(yuǎn)的南極之間,位于智利的南極辦起到了類(lèi)似“加油站”的作用

  在中國(guó)第24次南極科考隊(duì)出發(fā)時(shí),遠(yuǎn)在太平洋對(duì)岸的智利,一位來(lái)自極地考察辦公室的工作人員已經(jīng)為他們做好了經(jīng)智利赴南極的一切前期準(zhǔn)備工作。

  “科考隊(duì)預(yù)計(jì)12月5日抵達(dá)中國(guó)南極長(zhǎng)城站。如果天氣情況比較好,24次考察隊(duì)員將如期到站開(kāi)展工作。”國(guó)家海洋局極地考察辦公室駐智利代表處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南極辦)負(fù)責(zé)人李果告訴《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》。

  這個(gè)鮮為人知的代表機(jī)構(gòu),其實(shí)一直在中國(guó)的南極事業(yè)中從事著重要的幕后工作。

  《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:南極辦何時(shí)設(shè)立?中國(guó)為何選擇在智利建立南極辦公室?

  李果:駐智利代表處始建于1990年,這是因?yàn)槲覈?guó)在建立了第一個(gè)南極考察站“長(zhǎng)城站”后,人員進(jìn)出南極的輪換、一些后勤物資的補(bǔ)給要依靠智利軍方幫助完成。我國(guó)是北半球的國(guó)家,直接派飛機(jī)運(yùn)送我隊(duì)員是不現(xiàn)實(shí)的,考察船每年只能在南極夏季到達(dá)南極進(jìn)行物資補(bǔ)給和人員交換及實(shí)施考察活動(dòng)。一些考察活動(dòng)受到很大限制,根據(jù)南極條約有關(guān)的精神,各成員國(guó)有義務(wù)為其他成員國(guó)的南極考察活動(dòng)提供支持。智利在我建站的喬治王島上建有空軍基地,并建有機(jī)場(chǎng)。根據(jù)1985年我們與智利的友好協(xié)商,智利空軍協(xié)助我們安排運(yùn)送考察人員,并在南極冬季為我們安排后勤補(bǔ)給,因此,我們?cè)谥抢O(shè)立了國(guó)家海洋局極地考察辦公室駐智利代表處。

  《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:南極辦平時(shí)主要干些什么呢?

  李果:根據(jù)我國(guó)南極考察隊(duì)的考察任務(wù),聯(lián)系智利有關(guān)部門(mén),安排我考察隊(duì)員進(jìn)出南極;安排我國(guó)其他人員進(jìn)出南極,安排考察站的物資補(bǔ)給,平時(shí)在智利保持與考察站的聯(lián)系,如果考察站人員和設(shè)備出現(xiàn)緊急部長(zhǎng)問(wèn)題,負(fù)責(zé)聯(lián)系智利有關(guān)部門(mén),做好應(yīng)急安排。

  《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:這項(xiàng)工作也不輕松吧?

  李果:南極辦要根據(jù)國(guó)內(nèi)考察計(jì)劃,分別聯(lián)系智利空軍、智利其他極地運(yùn)輸公司,安排考察隊(duì)員在智利住宿,安排交通和飛往南極的機(jī)座預(yù)定,因南極氣候多變,一般要經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)和協(xié)商,最終隊(duì)員是否能按期抵達(dá)南極,還要取決于天氣。因天氣原因隊(duì)員多次在機(jī)場(chǎng)候機(jī),甚至飛機(jī)起飛后因南極天氣原因不能降落,返回智利的情況幾乎每年都有發(fā)生,到機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)2次候機(jī)就能飛到南極的,已經(jīng)算是好運(yùn)氣了。最差的時(shí)候,我隊(duì)員因天氣原因曾5次到機(jī)場(chǎng)候機(jī),2次起飛后又返回智利。這都需要南極辦和智利運(yùn)輸部門(mén)密切聯(lián)系,確保我人員安全進(jìn)入南極并安全出南極。

  南極不產(chǎn)任何食品,考察隊(duì)的所有物資都需要通過(guò)空運(yùn)或海運(yùn)才能運(yùn)到考察站上,以確?疾烊藛T的生活工作需要。南極辦要根據(jù)國(guó)內(nèi)考察計(jì)劃,在南極夏季聯(lián)系智利海運(yùn)部門(mén),把主要的南極考察物資通過(guò)海運(yùn)運(yùn)到站上,南極的冬季,飛機(jī)航班非常少,且多不確定。南極辦要隨時(shí)主要飛機(jī)航班情況,安排補(bǔ)給,把考察隊(duì)員需要的新鮮食品及時(shí)運(yùn)送到站。同時(shí),還要根據(jù)考察站的需求,把一些設(shè)備的備件和維修用品及時(shí)運(yùn)送到站。(趙凱、許云鵬)

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