2007年10月07日 星期日
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北京地鐵五號線開通 曾培炎、劉淇乘坐首次列車
2007年10月07日 19:17 來源:中國新聞網(wǎng)

    十月七日,北京第一條貫通南北的地鐵五號線開通試運營,它從城南的宋家莊到城北的天通苑,全長二十七點六公里,設(shè)有二十三座車站,途經(jīng)繁華商業(yè)區(qū)、著名旅游景點和大型人口密集居住區(qū)。五號線開通后,北京軌道交通運營里程將達(dá)到一百四十二公里,運營車站將增加至九十三座,可大大緩解城區(qū)南北向的交通壓力。副總理曾培炎、北京市委書記劉淇、市長王岐山出席了開通儀式。 中新社發(fā) 于立霄 攝


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  中新網(wǎng)10月7日電 北京市地鐵五號線7日正式開通試運營。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎,中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇共同啟動“地鐵五號線開通試運營首次列車發(fā)車指令”,慰問工程建設(shè)者,乘坐首次列車并聽取有關(guān)情況介紹。

  在乘坐列車并聽取北京市城市快速軌道建設(shè)規(guī)劃匯報時,曾培炎說,城市軌道交通具有容量大、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟、安全高效和環(huán)保的優(yōu)勢,是大城市人民群眾出行的優(yōu)先選擇。要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,堅持城市公共交通建設(shè)和運營的公益性定位,按照經(jīng)濟、實用、安全的原則把握建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、健全機制、加強管理,堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,完善應(yīng)急預(yù)案,不斷提高城市軌道交通建設(shè)和運營水平,為人民群眾提供高質(zhì)量公共交通服務(wù)。北京地鐵五號線的開通和單一票制的實行,表明北京市在實施公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略方面,邁出了堅實的一步。

  劉淇指出,地鐵五號線開通標(biāo)志著北京市軌道交通進(jìn)入了一個快速發(fā)展的階段。這對于緩解城市交通壓力、解決群眾出行問題、促進(jìn)北京又好又快發(fā)展,對于加強奧運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、辦好有特色高水平的奧運會,都具有重要意義。

  目前,中國已有北京、天津、長春、上海、南京、武漢、廣州、重慶、大連、深圳10城市開通了22條城市軌道交通線,運營里程630公里,在建線路達(dá)837公里。預(yù)計“十一五”期間將有超過1500公里軌道交通投入運行。


編輯:聞育旻】
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