十一“黃金周”臨近。記者23日從北京鐵路局獲悉，該局“黃金周”期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客520萬(wàn)人次，較去年同期增加34萬(wàn)人次，增長(zhǎng)7%。客流以旅游和探親為主，集中于杭州、上海、哈爾濱、西安、天津、石家莊等方向。

　　其中，直通旅客210萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.5%；管內(nèi)旅客310萬(wàn)人次，增長(zhǎng)6%。高峰日為10月1日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客將達(dá)到58萬(wàn)人次，其中直通旅客24萬(wàn)人次，管內(nèi)旅客34萬(wàn)人次。

　　為滿足廣大旅客出行需要，北京鐵路局計(jì)劃安排臨客20對(duì)，其中直通12對(duì)、管內(nèi)8對(duì)。北京地區(qū)開行直通臨客10對(duì)，主要集中在杭州、上海、哈爾濱、西安等方向。管內(nèi)安排臨客8對(duì)，主要開往天津、石家莊、邯鄲等地區(qū)。

　　據(jù)北京鐵路局客運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹，全國(guó)鐵路第六次大提速以來(lái)，北京鐵路新增列車34對(duì)，運(yùn)能有所提高。特別是和諧號(hào)動(dòng)車組和部分直通列車的開行，使旅客列車結(jié)構(gòu)和旅客出行方式都有了新的變化。旅客對(duì)客運(yùn)服務(wù)和列車正點(diǎn)等要求不斷提高。但由于客流仍是假日前期大量外出，節(jié)日后期集中返回，出行與返程客流在時(shí)間和數(shù)量上高度集中，因此，運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾仍然突出。

　　根據(jù)鐵道部要求，2007年“十一”黃金周自9月28日起至10月7日止，共計(jì)10天。(記者齊中熙）