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協(xié)管員"準公務(wù)員化"呈燎原之勢 儼成"二政府"
2007年08月21日 08:55 來源:瞭望新聞周刊


    資料圖:即將奔赴崗位的城市交通協(xié)管員。 中新社發(fā) 凱楓 攝


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  有的地方,協(xié)管員人數(shù)套用公務(wù)員編制辦法,按被管理對象比例配置;協(xié)管員有“管理辦公室”,有“機關(guān)”大樓,配置車輛,儼然一個正式政府機構(gòu)

  他們不是政府職員,卻像政府職員那樣承擔著公共管理職能,甚至“代表”政府直接管理企業(yè)和社會人員,他們權(quán)從何來?責向誰負?

  近年來,各地政府大量組建的協(xié)管員、協(xié)理員隊伍(以下統(tǒng)稱協(xié)管員)的執(zhí)法嚴肅性受到質(zhì)疑。

  “國家應(yīng)該及時對政府機構(gòu)、公務(wù)員隊伍架構(gòu)和編制人數(shù)進行統(tǒng)籌調(diào)整,而不能依靠雇用‘編外公務(wù)員’搞‘二政府’來對付!庇嘘P(guān)人士對《瞭望》新聞周刊說。

  近兩年來,協(xié)管員現(xiàn)象正在全國各地快速蔓延,隊伍呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。城市人口急劇膨脹,新的行政管理領(lǐng)域涌現(xiàn),行政執(zhí)法任務(wù)加重,而執(zhí)法力量未能及時調(diào)整補充,二者形成巨大反差——這是協(xié)管員隊伍迅速壯大的背景。

  “如果沒有法律約束,這支政府臨時工隊伍恐怕將永遠‘臨時’下去,成為政府機構(gòu)和人員新一輪膨脹的基礎(chǔ)。”一位專家預言。

  協(xié)管員呈燎原之勢

  協(xié)管員隊伍涌現(xiàn)于本世紀初,政府機關(guān)雇用下崗失業(yè)人員協(xié)助處理社會事務(wù),兼有開發(fā)公益性就業(yè)崗位之意。

  在近兩年協(xié)管員隊伍迅速增長過程中,承擔直接管理中小企業(yè)和普通群眾職能的機關(guān),紛紛把基層一線具體管理事務(wù)卸給協(xié)管員,公務(wù)員則“升級”為“包工頭”、“二掌柜”。

  協(xié)管員主要有三大類:一是公共秩序類,在公共場所糾正群眾的違法違規(guī)行為;二是行政管理類,深入企業(yè)和居民家庭進行巡查、登記造冊、征收稅費、收集違法證據(jù);三是黨群工作類。

  《瞭望》新聞周刊記者粗略統(tǒng)計,目前北京、上海、廣州、南京、杭州、烏魯木齊等大中城市普遍設(shè)立的協(xié)管員隊伍有:治安協(xié)管員、交通協(xié)管員、稅收協(xié)管員、工商協(xié)管員、勞動監(jiān)察協(xié)管員、城管(市容)協(xié)管員、流動人口協(xié)管員、出租屋協(xié)管員、計生協(xié)管員、黨建協(xié)理員、工會協(xié)理員等。

  一些城市還有消防協(xié)管員、安全監(jiān)督協(xié)管員、環(huán)保協(xié)管員、退休人員協(xié)管員、民政協(xié)管員、社區(qū)協(xié)管員、統(tǒng)計協(xié)管員、司法協(xié)管員、食品藥品協(xié)管員、燃氣協(xié)管員等。

  協(xié)管員隊伍龐大,有的機構(gòu)協(xié)管員人數(shù)遠遠超過正式執(zhí)法人員,呈喧賓奪主之勢。如廣州市勞動保障監(jiān)察員滿編133人,協(xié)管員多達949人。

  廣州市總警力3萬人,現(xiàn)有治安員8000人、交通協(xié)管員900人,計劃三年內(nèi)治安員擴展到1萬人、交通協(xié)管員擴展到3000人。剔除刑偵、經(jīng)偵、戶籍、車輛管理、機關(guān)事務(wù)等人員,真正在街面見到的,警察不如協(xié)管員多。流動人口、計生、出租屋等日常巡查管理沒有專職公務(wù)員,全部依賴協(xié)管員,如廣州市有8000多名出租屋協(xié)管員。

  協(xié)管員本來是解決下崗職工再就業(yè)的公益性崗位,現(xiàn)在卻日漸“準公務(wù)員”化。

  《瞭望》新聞周刊在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有的地方,協(xié)管員人數(shù)套用公務(wù)員編制辦法,按被管理對象比例配置;協(xié)管員有“管理辦公室”,有“機關(guān)”大樓,配置車輛,儼然一個正式政府機構(gòu)。

  協(xié)管員招錄仿照公務(wù)員招考錄用辦法,且年齡、學歷門檻越來越高,如深圳的交通協(xié)管員要求高中以上文化程度,廣東省東莞市稅收協(xié)管員要求大專以上學歷。這樣,下崗失業(yè)困難群體與協(xié)管員漸行漸遠。

  “準執(zhí)法化”也是一大趨勢。治安、交通、稅務(wù)、勞監(jiān)、市容、城管、出租屋、流動人口等帶有現(xiàn)場執(zhí)法性質(zhì)的協(xié)管員都統(tǒng)一著裝,而且制服樣式與正式執(zhí)法人員近似。如不少城市的交通協(xié)管員、城管協(xié)管員的制服與交警、城管的制服酷似,幾可亂真。

  “剛剛建隊時,制服的樣式跟交警差別很大,群眾一眼就能認出,經(jīng)常不服管。”一名交通協(xié)管員對《瞭望》新聞周刊說,“現(xiàn)在這身制服,很多人分不清是警察還是協(xié)管員,聽話多了!

  本刊記者在一個城市看到,城管協(xié)管員的制服與正式城管制服的區(qū)別只是在袖徽上多了“協(xié)管員”三個蠅頭小字。一些地方的治安員還由公安部門統(tǒng)一配備木棒等執(zhí)勤裝備。

  是否被濫用的模式

  廣東省編制辦公室綜合處負責人說,協(xié)管員不是政府正式工作人員,沒有列入編制部門管理范疇。協(xié)管員雇用成本只有公務(wù)員的四分之一左右,所以大家都覺得好用,由此帶來的問題是:協(xié)管員模式是否存在濫用?

  作為非正式機構(gòu),協(xié)管員的隊伍設(shè)置、經(jīng)費來源、人員招錄辭退、福利待遇、法律責任都沒有明確的法律規(guī)范。什么機關(guān)可以設(shè)立協(xié)管員、人數(shù)多少,隨意性很大,誰也說不清一個城市里究竟有多少協(xié)管員。

  另外,財政來源不規(guī)范。各地協(xié)管員的經(jīng)費來源,一是政府財政,二是挪用再就業(yè)專項資金,三是以費養(yǎng)人、以罰養(yǎng)人,其中后兩種最普遍。如治安員經(jīng)費來源于流動人口管理費,交通協(xié)管員經(jīng)費來源于交通罰款返還,出租屋協(xié)管員經(jīng)費來自對出租屋業(yè)主征收的房屋租賃稅和管理費,稅務(wù)協(xié)管員的經(jīng)費來源于稅收提成,工會協(xié)理員經(jīng)費由工會自籌。

  由于協(xié)管員最初以“開發(fā)公益性再就業(yè)崗位”的名義設(shè)立,因此,不少地方動用再就業(yè)專項資金支付協(xié)管員費用。這一違規(guī)現(xiàn)象雖經(jīng)反復批評糾正,至今仍屢禁不絕。

  協(xié)管員所屬部門的“肥瘦”不同,招聘條件和待遇也不一樣。稅收協(xié)管員由于有稅收提成作后盾,工資福利待遇是各類協(xié)管員中最高的,有的年薪達到3萬元。

  廣州市交通協(xié)管員月薪1600元,勞動監(jiān)察協(xié)管員平均每人每月總經(jīng)費(含工資、辦公經(jīng)費)2000元,工會協(xié)理員每月“津貼”600元,黨建協(xié)理員每月“津貼”700元。

  協(xié)管員與所屬政府部門的關(guān)系,有的是簽訂勞動合同,參加社保,有的沒有任何保障。一名工會協(xié)理員向本刊記者抱怨:“我們天天到企業(yè)動員工會幫助職工維權(quán),我們自己的權(quán)卻不知誰來維護!

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編輯:唐偉杰】
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