中新社北京八月二十日電 (記者 于立霄)今日是北京機(jī)動車實(shí)行單雙號行駛的最后一天，北京市環(huán)保局監(jiān)測顯示，在限行的四天時(shí)間里，空氣質(zhì)量全部達(dá)到二級“藍(lán)天”標(biāo)準(zhǔn)。
北京市環(huán)境監(jiān)測中心副站長趙越說，從監(jiān)測情況看，與機(jī)動車排放污染有關(guān)的一氧化碳、二氧化氮等污染物排放濃度，這四天均有不同程度的下降，污染物積累的速度較之通常同等氣象條件下有明顯減慢，這說明大量機(jī)動車停駛，污染物排放減少，對改善空氣質(zhì)量是有效的。
據(jù)介紹，“好運(yùn)北京”測試賽期間，北京除了建立二十七個(gè)常規(guī)空氣質(zhì)量自動監(jiān)測子站外，北京還增加了順義水上公園、石景山雕塑園和奧林匹克公園三個(gè)自動監(jiān)測站，對自行車賽等賽事安排了兩輛自動監(jiān)測車，完全覆蓋了測試賽期間有比賽的各個(gè)奧運(yùn)場館。
為了提高空氣質(zhì)量，這四天時(shí)間里，北京還進(jìn)行立體監(jiān)測，利用衛(wèi)星遙感、航測、激光雷達(dá)等技術(shù)手段，觀測比賽期間北京及周邊上空的污染物濃度。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前北京擁有三百多萬輛機(jī)動車，排放的碳?xì)浠衔餄舛日既械陌俜种迨�，是碳�(xì)浠衔镂廴镜氖滓獊碓矗粰C(jī)動車排放的氮氧化物濃度占全市的百分之六十四，是北京大氣中氮氧化物的首要排放源。實(shí)行單雙號行駛的措施，每天減少了一百三十多萬輛機(jī)動車上路，大大減少了汽車尾氣污染物的排放。
