中新網(wǎng)1月22日電 題：陸軍航空兵飛行學(xué)員體能訓(xùn)練新景觀
作者 田強(qiáng) 左昌斌 周家旺
“空中精飛，地面苦練”，這是每個(gè)飛行學(xué)員的訓(xùn)練準(zhǔn)則。新的《軍人體能標(biāo)準(zhǔn)》頒布后，筆者走進(jìn)“陸軍之鷹”搖籃——陸軍航空兵學(xué)院，飛行學(xué)員體能訓(xùn)練的新變化和新景觀讓人振奮。
綜合訓(xùn)練場上，飛行學(xué)員在限定的區(qū)域和時(shí)間內(nèi)，正熱火朝天地進(jìn)行著體能訓(xùn)練。先做30個(gè)杠鈴?fù)婆e和30個(gè)仰臥起坐，再來30個(gè)深蹲起立，緊接著是30個(gè)直膝跳，最后是4個(gè)25米往返跑，根據(jù)飛行的特殊需要制定的這一系列體能強(qiáng)化項(xiàng)目，學(xué)員們習(xí)慣稱之為“混合小五項(xiàng)”，是飛行學(xué)員必過的體能關(guān)，也最有特點(diǎn)。它看似簡單，其實(shí)項(xiàng)項(xiàng)都是難“啃”的“硬骨頭”。訓(xùn)練時(shí)最容易出現(xiàn)體力“透支”或“中途敗北”，因此必須具備扎實(shí)的訓(xùn)練基礎(chǔ)。學(xué)員陳偉原先有些“害怕”“混合小五項(xiàng)”，訓(xùn)練中由于體力不支曾摔倒在跑道上，而當(dāng)時(shí)正值專業(yè)預(yù)選關(guān)鍵階段，他給自己立下“軍令狀”：寧掉幾斤肉，不過該關(guān)誓不罷休。通過開 “小灶”，加班加點(diǎn)練，他的身體素質(zhì)明顯提高，考核時(shí)順利通過了“混合小五項(xiàng)”這道關(guān)卡。
飛行學(xué)員體能訓(xùn)練還有一個(gè)特色項(xiàng)目——“活動(dòng)滾輪”、“活動(dòng)旋梯”。旋轉(zhuǎn)，是橫在飛行學(xué)員面前一道難以逾越的“鬼門關(guān)”。
在器械訓(xùn)練場上，學(xué)員們的俯轉(zhuǎn)、坐轉(zhuǎn)、仰轉(zhuǎn)、立轉(zhuǎn)、側(cè)轉(zhuǎn)……每一種轉(zhuǎn)法都做得那么輕盈靈活。轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速，旋梯訓(xùn)練一個(gè)接一個(gè)的回環(huán)，讓人們贊嘆不已。
教員吳克禹說：“通過這項(xiàng)訓(xùn)練可以模擬飛行加速度，鍛煉學(xué)員的抗眩暈?zāi)芰�，培養(yǎng)他們沉著果敢、機(jī)智靈活的訓(xùn)練作風(fēng)，提高學(xué)員靈巧和穩(wěn)定的操縱能力，這個(gè)項(xiàng)目最富有挑戰(zhàn)性�！�
飛行學(xué)員們活動(dòng)滾輪1分鐘正轉(zhuǎn)20圈，反轉(zhuǎn)20圈，順著鐵輪的前后滾動(dòng)，學(xué)員一會(huì)兒進(jìn)輪身輕如燕，一會(huì)兒退孔下輪輕松自然。站在一旁指導(dǎo)訓(xùn)練的閆革教員告訴筆者，飛行器在立體空間的飛行，對人體的動(dòng)平衡能力要求很高，抗眩暈訓(xùn)練是飛行員體能訓(xùn)練中的重要課目。學(xué)員牛超說：“要想成為一名真正的飛行員，前面還會(huì)有一道道難關(guān)等著我們?nèi)タ缭�。但不管有多難，都不會(huì)影響我們當(dāng)初選擇飛行的決心。”
雙杠臂屈伸、單杠引體向上、變速跑、計(jì)時(shí)跑、折返跑……是飛行學(xué)員每天至少一個(gè)半小時(shí)的必修課。
體能訓(xùn)練主要是為了使學(xué)員具有強(qiáng)健的體魄，增強(qiáng)靈敏性、協(xié)調(diào)性，更好地適應(yīng)空中生活。3000米鍛煉學(xué)員耐力，100米鍛煉學(xué)員的爆發(fā)力和反應(yīng)能力，單雙杠鍛煉學(xué)員的上肢力量和協(xié)調(diào)能力。
軍事共同科目教研室劉偉教員介紹說，強(qiáng)化訓(xùn)練期間，飛行學(xué)員每天要在20分鐘內(nèi)跑完5公里，30分鐘內(nèi)完成1500米游泳， 4分鐘內(nèi)完成4個(gè)400米，最后還要有4個(gè)100米沖刺和100個(gè)俯臥撐。整體要求相當(dāng)于國家二級(jí)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練強(qiáng)度。
在談及學(xué)習(xí)訓(xùn)練的點(diǎn)點(diǎn)滴滴時(shí)，飛行學(xué)員們都有這樣一段痛苦的記憶：“從樓上宿舍下樓，大家都是扶著欄桿倒著一步一步往下挪，正常走路根本不可能，吃飯手拿不起筷子。” (完)
