背景資料：運(yùn)載火箭的漫漫“長征”路

　　中新網(wǎng)10月1日電 10月1日，嫦娥二號繞月探測衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心隨“長三丙”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，展開奔月之旅。進(jìn)入21世紀(jì)以來，長三甲、長三乙、長三丙火箭成為我國發(fā)射國內(nèi)國外各類應(yīng)用衛(wèi)星的主推產(chǎn)品，承擔(dān)著國內(nèi)民用、商業(yè)及國外衛(wèi)星艱巨而繁重的發(fā)射任務(wù)。從2006年至今，長三甲系列火箭迎來了前所未有的發(fā)射高峰期。

　　早在1982年，具有遠(yuǎn)見卓識的中國航天人就已經(jīng)在認(rèn)真思考中國運(yùn)載火箭下一步的發(fā)展技術(shù)和規(guī)劃問題，相繼提出了《長三甲火箭方案論證及運(yùn)載火箭規(guī)劃》等專題技術(shù)論證資料。長征三號甲系列運(yùn)載火箭由長征三號甲火箭，長征三號乙火箭、長征三號丙火箭(簡稱長三甲、長三乙、長三丙火箭)3種大型低溫液體運(yùn)載火箭組成，是我國目前高軌道上最大運(yùn)載能力的火箭群體，也是我國21世紀(jì)用于國內(nèi)外應(yīng)用發(fā)射的品牌和主力火箭之一。2004年1月23日，國務(wù)院總理溫家寶批準(zhǔn)月球探測——“嫦娥工程”正式立項(xiàng)，為工程配套的運(yùn)載工具首選長三甲火箭。2007年10月4日，長征三號甲火箭擎起嫦娥一號衛(wèi)星奔向月球，探索月宮的無限奧妙，揭開了宇宙的神秘面紗。

　　加強(qiáng)空間資源開發(fā)利用、維護(hù)國家利益，是我國對空間事業(yè)發(fā)展的要求，作為進(jìn)入空間的基本能力，運(yùn)載火箭起到了至關(guān)重要的作用。無論是空間應(yīng)用、科學(xué)探測、載人航天、繞月探測工程，還是國際商業(yè)發(fā)射與國際合作，都對運(yùn)載火箭的研制提出了更高的要求。按照“高可靠、低成本、無毒、無污染、安全性好、適應(yīng)性強(qiáng)”的原則，我國全面開展了新一代運(yùn)載火箭的研制工作。新一代運(yùn)載火箭的研制是實(shí)現(xiàn)我國運(yùn)載技術(shù)跨越式發(fā)展和航天可持續(xù)發(fā)展的重大舉措，將帶動(dòng)多領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)，進(jìn)一步提高我國的綜合國力。

　　2006年10月，原國防科工委和財(cái)政部聯(lián)合批復(fù)長征五號運(yùn)載火箭項(xiàng)目，我國新一代大運(yùn)載火箭——長征五號運(yùn)載火箭——正式立項(xiàng)，拉開了我國新一代運(yùn)載火箭研制的序幕。長征五號運(yùn)載火箭按照系列化思想首次實(shí)現(xiàn)了我國運(yùn)載火箭6種構(gòu)型同時(shí)開展總體設(shè)計(jì)。同時(shí)，為滿足低軌大平臺及高軌大噸位衛(wèi)星的發(fā)射需求，一院構(gòu)建了第一個(gè)基于幾何樣機(jī)的全三維數(shù)字火箭，用數(shù)字化模裝替代實(shí)物模裝。

　　發(fā)展新一代大推力運(yùn)載火箭可以實(shí)現(xiàn)最大的技術(shù)帶動(dòng)作用，同時(shí)作為基本型，它全面覆蓋了其他構(gòu)型的模塊和技術(shù)，可以在其基礎(chǔ)上通過助推器和二級、上面級的調(diào)整較為快速地形成完整的型譜和能力。

　　相對于長征五號運(yùn)載火箭而言，新一代中型運(yùn)載火箭是按照載人空間站重大專項(xiàng)工程的需求，為滿足飛船發(fā)射需求而開展研制的，通過貨運(yùn)飛船發(fā)射不斷積累可靠性子樣，以滿足發(fā)射載人飛船的要求。中型運(yùn)載火箭系列構(gòu)型以新一代中型運(yùn)載火箭為基本型完成中型運(yùn)載火箭系列化發(fā)展思路研究。

　　為應(yīng)對現(xiàn)代區(qū)域戰(zhàn)爭對天基信息獲取與傳輸?shù)臅r(shí)效性要求，以及突發(fā)性重大自然災(zāi)害和應(yīng)急事件，我國需要積極發(fā)展快速進(jìn)入空間的能力，以保障戰(zhàn)時(shí)條件下對空間的利用和控制、戰(zhàn)場環(huán)境的信息偵察和支援；保障應(yīng)急條件下對于救災(zāi)減災(zāi)的信息獲取等。在快速機(jī)動(dòng)發(fā)射固體運(yùn)載火箭的總體方案論證和發(fā)動(dòng)機(jī)、伺服機(jī)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作中，我國組建了固體運(yùn)載火箭型號研制隊(duì)伍，具備了工程立項(xiàng)的條件。近期，我國基于現(xiàn)有成熟的小型運(yùn)載火箭技術(shù)，規(guī)劃發(fā)展液體小運(yùn)載、固體運(yùn)載火箭和空射小運(yùn)載，逐步形成具備不同運(yùn)載能力，不同級別響應(yīng)能力的快速進(jìn)入空間運(yùn)載器梯隊(duì)。未來在亞軌道運(yùn)載器等重復(fù)使用運(yùn)載器技術(shù)突破的基礎(chǔ)上，我國將與重復(fù)使用運(yùn)載器專項(xiàng)發(fā)展相結(jié)合，發(fā)展更高水平快響應(yīng)能力、低成本的重復(fù)使用快響應(yīng)運(yùn)載器，進(jìn)一步提高進(jìn)入空間的能力。“長征五號”、大小上面級、固體運(yùn)載火箭工程研制和首飛的成功將顯著提升我國進(jìn)入空間的能力和任務(wù)適應(yīng)性，完善我國航天運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成，為我國運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代奠定基礎(chǔ)。 (張娟娟)