中新社北京10月1日電 據(jù)今日來自中國衛(wèi)星海上測控部的消息,執(zhí)行嫦娥二號衛(wèi)星海上測控任務(wù)的遠望三號、五號、六號航天遠洋測量船,已經(jīng)順利抵達太平洋預(yù)定海域,在大洋深處列陣守候嫦娥二號衛(wèi)星的奔月之旅。
消息說,由于嫦娥二號任務(wù)采用了大量新技術(shù),給海上測控帶來許多新挑戰(zhàn)。一是任務(wù)有3個發(fā)射窗口,對3艘船技術(shù)狀態(tài)的快速轉(zhuǎn)換提出很高要求;二是與嫦娥一號相比,嫦娥二號衛(wèi)星是直接入軌,入軌方式的變化對測控時機的把握和船舶機動提出很高要求;三是第三代航天遠洋測量船遠望五號、遠望六號船是首次參加嫦娥任務(wù)。
這次出航,遠望號船隊面臨著中國海上測控史上單次出海時間最長,連續(xù)執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的雙重考驗,尤其是任務(wù)之間轉(zhuǎn)換快,準備周期短,技術(shù)差異大,對參試設(shè)備和人員的狀態(tài)都提出了更高的要求。
另悉,西安衛(wèi)星測控中心廈門測控站全體人員和所有測控設(shè)備均已做好準備,隨時投入嫦娥二號測控任務(wù)中。廈門測控站是嫦娥二號發(fā)射陸基測控的最后一站,將完成與海上測量船的陸!敖恿ψo航”。
消息指,長征三號丙運載火箭將在廈門測控站的指令遙控下進行三級一次關(guān)機,衛(wèi)星火箭結(jié)合體由此進入滑行段,“這一關(guān)鍵點對衛(wèi)星能否正常進入直接奔月軌道至關(guān)重要”。屆時,嫦娥二號從鷺島上空飛行367秒后,將在遠望號航天遠洋測量船引領(lǐng)下繼續(xù)奔月之旅。
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