29日19時(shí)許,一聲長達(dá)25秒的鈴聲劃破了南太平洋的寂靜,“一級(jí)測量部署,人員按部署就位”,號(hào)令從廣播中清晰傳出,全船立刻忙碌起來,所有船員高度興奮,各就各位,開始進(jìn)行最后時(shí)刻的準(zhǔn)備。此時(shí)正值太平洋的黑夜,1萬多海里以外的祖國是9月29日的下午。
每個(gè)參試人員都深深知道,這次海上測控任務(wù)是遠(yuǎn)望六號(hào)船直接送“嫦娥二號(hào)”奔月。在“嫦娥二號(hào)”飛到南太平洋上空的時(shí)候,遠(yuǎn)望六號(hào)船需要對“嫦娥二號(hào)”進(jìn)行一系列高難度控制動(dòng)作。
這是“嫦娥二號(hào)”實(shí)戰(zhàn)前的最后一次合練!也是對參試設(shè)備性能和參試人員心理素質(zhì)的最后模擬考驗(yàn)!
時(shí)間一分一秒過去。
“10分鐘準(zhǔn)備!睆V播里響起調(diào)度員的清晰話音。合練參試人員早已就位,并開始調(diào)試儀器。
各機(jī)房、人員早已全部就位,船姿船位系統(tǒng)設(shè)備也提前開機(jī)工作。主戰(zhàn)設(shè)備機(jī)房,籠罩著一種緊張而有序的氣氛,實(shí)戰(zhàn)中對“嫦娥二號(hào)”進(jìn)行測控的指令將在這里發(fā)出。無論是有著多次實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的主操作手,還是配合工作的其他參試人員;無論是參加過多次任務(wù)來保駕護(hù)航的老專家,還是剛剛大學(xué)畢業(yè)首次參加任務(wù)的新手,每一個(gè)人的臉上都涌現(xiàn)出一種激動(dòng)、興奮而又緊張的表情。
甲板上,雷達(dá)測控天線已經(jīng)一齊指向“嫦娥二號(hào)”飛來的地平線,這里將是“嫦娥二號(hào)”出現(xiàn)的地方。
時(shí)間過得飛快,“一分鐘準(zhǔn)備”的聲音響起。端坐在操作臺(tái)前的主操作手張炯銘雙手緊握天線操縱桿,雙目緊盯著面前的示波器。
……
今天凌晨,遠(yuǎn)望六號(hào)測量船在太平洋上的最后一次合練順利通過。
盡管面帶疲憊,但此時(shí)此刻,沒有一個(gè)船員覺得這是一個(gè)放松的時(shí)刻,因?yàn)樗麄冎,近期,將迎來真正的?shí)戰(zhàn)。而那,也正是他們所期待的。(通訊員 陶正齊 邵長寶 陳國玲 特派記者 焦哲)
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