專家曝嫦娥二號八大技術(shù)改進 地月直航不到5天

　　即將發(fā)射的嫦娥二號將新開辟地月之間的“直航航線”，即直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道，這將使嫦娥二號的地月飛行時間縮短至不到5天。在舉國上下關(guān)注嫦娥二號衛(wèi)星發(fā)射之際，我國探月工程高級顧問、嫦娥一號衛(wèi)星探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠院士應(yīng)邀在最新出版的《航天器工程》期刊上發(fā)表文章，透露嫦娥二號有八大技術(shù)改進。

　　“承前啟后，持續(xù)發(fā)展”，這是歐陽院士對嫦娥二號承載使命的概述。他表示，嫦娥二號作為探月二期工程的先導(dǎo)星，在工程上的主要任務(wù)是試驗驗證與月面軟著陸相關(guān)的部分關(guān)鍵技術(shù)和新設(shè)備，試驗新的奔月軌道，降低探月工程二期的技術(shù)風(fēng)險；其在科學(xué)上的首要任務(wù)是對月面著陸區(qū)進行詳查，精細地測繪著陸區(qū)的地形地貌�？傮w來講，嫦娥二號執(zhí)行的是對月球“精細探測”的任務(wù)，以利于今后嫦娥三號能夠安全地在月球表面軟著陸，它的表現(xiàn)將為探月二期的實施成功奠定科學(xué)和技術(shù)基礎(chǔ)。

　　相對嫦娥一號來說，嫦娥二號做了多方面改進和提高，歐陽院士將其概括為八個方面：首先嫦娥二號與嫦娥一號的軌道設(shè)計不同，這次發(fā)射的嫦娥二號將新開辟地月之間的“直航航線”，即直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道，這將使嫦娥二號的地月飛行時間大大縮短；其次，嫦娥二號衛(wèi)星將在距月球表面約100千米高度的極軌軌道上繞月運行，較嫦娥一號距月表200千米的軌道要低，有利于對重點地區(qū)做出精細測繪；第三，嫦娥二號直飛月球的方式對運載火箭的入軌精度和入軌速度提出了更高要求，執(zhí)行此次任務(wù)的長征三號丙火箭，較之前護送嫦娥一號上天的長征三號甲火箭增加了兩個助推器；第四，為獲得著陸區(qū)的精細地形數(shù)據(jù)，嫦娥二號激光高度計在月面上留下的“激光足印”間距更小，激光測距精度也可達5米，從而獲得月球上幾個重點區(qū)域的高密度高程測量數(shù)據(jù)；第五，嫦娥二號所攜帶的CCD立體相機的空間分辨率由嫦娥一號時期的120米左右提高到小于10米，其他探測設(shè)備也將有所改進，所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將更加詳實；第六，嫦娥二號的主要科學(xué)目標是對月球著陸區(qū)和其他重點區(qū)域進行精細測繪、立體成像，精細探測月面的元素成分與分布，月壤的電磁特性、粒度緯度和月壤層厚度，近月空間的環(huán)境等。嫦娥二號將獲得的這些更高空間分辨率的探測數(shù)據(jù)可以與嫦娥一號的探測數(shù)據(jù)進行互相校核；第七，嫦娥二號將演練嫦娥三號軟著陸前的15千米×100千米橢圓軌道，這是探月衛(wèi)星首次如此近地接近月表；第八，根據(jù)月球探測二期工程的要求，新增了X頻段的測控，使得我國深空測控通信能力將擴展到“地球——火星”間的距離。（記者蔡文清）