中新網(wǎng)2月24日電 伊拉克戰(zhàn)爭自2003年打響以來，美軍傷亡慘重，已有逾3000名美軍士兵陣亡。與此同時，作為戰(zhàn)爭不可避免的代價的一部分，已有近800名美國國防部承包商身亡，還有超過3000名為美軍服務(wù)的勞務(wù)人員受傷。但是這800名美軍承包商中有多少是美國人還不清楚。

　　托馬斯-豪勒是一名退役美國空軍預(yù)備役人員，他說，“這(承包商被打死)是戰(zhàn)爭不為人見的代價。”托馬斯的妹夫在為美軍駕駛卡車時被炸死。托馬斯說，“令人憤恨的是，承包商傷亡的情況沒有公開報道，這些人也沒有得到與美軍陣亡官兵一樣的尊重。”

　　駐伊美軍已經(jīng)把大量的戰(zhàn)爭和重建任務(wù)外包給同國防部關(guān)系密切的公司。幾家比較大的公司，比如哈里博頓、黑水以及瓦肯胡特公司承擔(dān)著為美軍官兵做飯、洗衣服、基礎(chǔ)設(shè)施維修、翻譯文件、分析情報、看管犯人、保護(hù)美軍車隊(duì)、在重兵把守的綠區(qū)送水以及站崗放哨等任務(wù)。這些任務(wù)甚至和美軍士兵從事的戰(zhàn)斗任務(wù)一樣危險。而伊拉克武裝人員在對美軍事目標(biāo)發(fā)動襲擊時，幾乎不能對美軍承包商和美軍士兵作出區(qū)分，因此美軍承包商面臨著更大的風(fēng)險。

　　在今年2月份，黑水公司的四名雇員乘坐的直升機(jī)在巴格達(dá)被伊拉克武裝炮火擊落，四人全部身亡。2004年，兩名美國和一名英國工程師被伊拉克武裝人員綁架并斬首。同年，伊拉克武裝人員伏擊了由美軍承包商護(hù)衛(wèi)的補(bǔ)給車隊(duì)，美軍雇員的尸體被焚燒和褻瀆，最后被懸掛在巴格達(dá)的一座大橋上。

　　由于在伊拉克戰(zhàn)場為美軍服務(wù)承擔(dān)著巨大的風(fēng)險，美軍為此開出了豐厚的薪水。有的美軍承包商年收入能夠超過10萬美元，而且還免稅，比一名新入伍的美軍下士的收入高6倍。由于美軍承包商的收入超過美國軍人，因此當(dāng)他們和美軍士兵一起工作時，美軍士兵會對他們產(chǎn)生憎恨之情。里克-薩寇恩曾經(jīng)作為美軍承包商在巴格達(dá)工作一年，他的工作是為美軍分析情報。他說，“當(dāng)承包商和美軍士兵一起工作時，美軍會憤憤不平，并處處打壓承包商�！�

　　在伊拉克，大約有12.5萬名美國政府雇用的承包商在為13.5萬名士兵提供各種后勤服務(wù)，其中包括美國人和部分美國雇用的伊拉克人以及其他國家的公民。這個比例高過了以往任何一場美國進(jìn)行的戰(zhàn)爭。自伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，大量的承包商傷亡，而這些人是不包含在軍方公布的傷亡數(shù)字里的。雖然美國政府為這些海外雇員提供了保險和補(bǔ)償，但是如果這些雇員在戰(zhàn)爭中受傷仍然不得不飛回國內(nèi)接受治療。(關(guān)新)