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中朝邊境無異常 朝方確認(rèn)限制外國游客入境(圖)

2008年11月19日 18:29 來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報 發(fā)表評論



    中朝邊境貿(mào)易穩(wěn)定增長。朝鮮貨車經(jīng)鴨綠江上的中朝友誼橋進(jìn)入中國丹東境內(nèi)。

  (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報許可。)

    如果朝鮮國內(nèi)有什么情勢變化,丹東街頭的朝鮮人就會急劇減少,但丹東目前并沒有出現(xiàn)這樣的跡象

  身著深灰色服裝,胸前佩戴著紅色領(lǐng)袖像章,打扮得有些像中國上世紀(jì)六七十年代的風(fēng)格,他們走在丹東的大街上,盡管表情自然,神態(tài)端正,但路人一看便知,他們是來自鴨綠江對岸的朝鮮人。

  處于鴨綠江畔、黃海岸邊的丹東,與朝鮮新義州隔江相望。因與朝鮮人員、物資的交流十分頻繁,丹東因此成為了外界窺探朝鮮的一個窗口。

  這幾天,丹東的街道人群如潮,前來進(jìn)行貿(mào)易的朝鮮人也跟往常一樣絡(luò)繹不絕。“如果朝鮮國內(nèi)有什么情勢變化,丹東街頭的朝鮮人就會急劇減少!边|寧社科院朝鮮問題研究中心主任呂超說。對于外國媒體“朝鮮關(guān)閉與中國陸上通道,并以此推測朝鮮國內(nèi)局勢發(fā)生變化”的報道,呂超認(rèn)為這是“捕風(fēng)捉影”。

  丹東街頭一如平常

  在接到本報記者電話時,呂超剛從丹東出差回到沈陽的家中,因為工作關(guān)系,呂超經(jīng)常往返于丹東與沈陽之間,還多次去過朝鮮,對朝鮮情勢比較了解。他告訴《國際先驅(qū)導(dǎo)報》:“丹東的情況很平靜,沒有感覺到異常,商貿(mào)活動也正常進(jìn)行!

  據(jù)呂超介紹,在丹東登記的常駐朝鮮人約200多人,但實際人數(shù)會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字!八麄儚氖赂鞣矫婀ぷ鞯亩加,但多為從事中朝貿(mào)易往來。貿(mào)易人員減少后,中朝邊境的貿(mào)易量也會急劇減少。同時,鴨綠江對岸的警備力量也會加強。“但丹東并沒有出現(xiàn)如上跡象。”呂超說。

  家住丹東的滿海峰也不認(rèn)為丹東有所謂的“異!鼻闆r,他是遼東學(xué)院朝鮮半島研究所的所長,對朝鮮的情況也比較了解。不過,滿海峰也向本報記者透露,鴨綠江對岸以前沒有燈光的房子現(xiàn)在通上了電。據(jù)他的判斷,“冬季朝鮮電油相對短缺,不太可能給老百姓住的房子通上電,因此房子里住的是軍人的可能性比較大!

  朝方確認(rèn)限制游客入境

  韓國等一些國家的媒體炒作中朝邊境“異常”的判斷,來自朝鮮關(guān)閉通往中國丹東的陸上客運通道。但是,這在熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的人士眼中,純屬正常情況!俺r每年這個時候都會限制外國游客入境!

  限制游客入境的消息在朝鮮旅游機構(gòu)駐沈陽代表處獲得證實。本報記者以旅游者身份咨詢了前往朝鮮旅游的信息,該代表處朝方工作人員說,12月15日以后就不能去朝鮮旅游了,“我們國家年底、年初都不接待外國游客”。這位朝方工作人員還向記者推薦了一些朝鮮有名的旅游景點,但是他拒絕解釋15日后不能入境旅游的具體原因,也不愿透露自己的身份。

  朝鮮關(guān)閉陸上客運通道,在呂超眼里,并不值得大驚小怪!斑@跟朝鮮國內(nèi)局勢沒有關(guān)系。”呂超向本報記者解釋說,每年都有這樣的情況,朝鮮是計劃經(jīng)濟體制,旅游景點每年都有一定的游客接待配額,配額用完了,景點也就不接待游客了。當(dāng)然,呂超也認(rèn)為,朝鮮關(guān)閉關(guān)口有時也有安全方面的綜合考慮。

  滿海峰則告訴《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,客流封了,但物流不會封!斑@在鴨綠江口岸屬于正常現(xiàn)象,朝鮮方面經(jīng)常會以各種原因不定期地封關(guān),每次封關(guān)的原因可能都不一樣!睂τ谶@次的原因,滿海峰認(rèn)為“不好說”。

  朝鮮限制游客入境的消息對從事旅游業(yè)者影響較大。丹東一位旅行社人士在接受本報記者采訪時解釋,原因應(yīng)該是朝鮮境內(nèi)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施需要維修保養(yǎng),并且冬季的朝鮮電油相對短缺,可能無法滿足旅游市場需要!敖裉旖M團(tuán)準(zhǔn)備出發(fā),說不定明天就被通知取消入境。這樣的事情時有發(fā)生。朝鮮方面一般也不會做出解釋!

  不過,呂超和滿海峰兩位專家都不太認(rèn)同“限制入境跟能源供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施維修有關(guān)系”。呂超的看法是,主要還是因為前往朝鮮的中國游客減少了。滿海峰的看法則是,如果是鐵路設(shè)施需要維修,那也只是暫時性的。朝鮮缺電缺油,但朝鮮并不缺煤,“維持運輸系統(tǒng)的能源還是有的!

  跟朝韓邊境關(guān)閉無關(guān)

  盡管朝鮮關(guān)閉與丹東的鐵路客運,屬于朝方多年來的慣例行為,但韓國等一些國家的媒體依然熱情不減。當(dāng)11月12日朝鮮宣布中斷與韓國陸上交通線時,韓國媒體再次發(fā)揮聯(lián)想,認(rèn)為朝鮮中斷與中國、韓國的交通線,跟其國內(nèi)局勢有關(guān)系。甚至有美國媒體報道稱,中國正向中朝邊境增派軍隊。

  11月13日,中國外交部發(fā)言人秦剛正式否認(rèn)中朝邊界有異常情況。但這沒有讓韓國等一些國家的媒體釋疑。韓國《朝鮮日報》14日報道說,朝鮮實際上從上月中旬開始限制中國游客通過陸路入境。對具有朝鮮國籍的華僑和居住在中國的朝鮮人,在坐火車入境時的身份檢查變得更加嚴(yán)格,“這可能與朝鮮國防委員長金正日的健康狀況或朝鮮內(nèi)部局勢變化等因素有關(guān)系”。

  在呂超看來,韓國媒體的這些說法十分牽強,沒有確切證據(jù)。他說,韓國、日本等一些國家的媒體都會有記者在丹東蹲點,丹東一旦有風(fēng)吹草動,這些媒體記者都會做一番解讀和揣測!俺r相對比較封閉,他們要了解朝鮮國內(nèi)的情況不那么容易。”

  至于,韓國媒體把朝鮮限制中國游客入境與朝鮮中斷與韓國陸上交通線聯(lián)系起來,滿海峰表示,這是完全不同性質(zhì)的事情,不能放在一起比較。“朝鮮中斷與韓國的交通線,是一種政治外交上的施壓,而中朝之間的純粹是技術(shù)性層面的!

編輯:李洋】
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