中新網(wǎng)7月26日電 365名澳洲航空的乘客和機(jī)組人員25日遭遇“九霄驚魂”。澳航一架由英國倫敦啟程、經(jīng)香港飛往墨爾本的波音747飛機(jī)，25日在香港起飛后不久須緊急迫降菲律賓首都馬尼拉，其間由于機(jī)艙氣壓急速下降，需急降約6000米。航機(jī)安全著陸后發(fā)現(xiàn)機(jī)身載貨部分出現(xiàn)一個(gè)直徑3米的破洞，事件中無人受傷，有關(guān)當(dāng)局正調(diào)查意外原因。

　　據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，這架澳航QF30客機(jī)，25日晨9時(shí)由香港起飛，原定當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上約10時(shí)飛抵墨爾本，但在起飛約1小時(shí)后，機(jī)身近右邊機(jī)翼部分突然傳出巨響，機(jī)師決定緊急降落馬尼拉，11時(shí)左右安全著陸后，機(jī)上346名乘客和19名機(jī)組人員無人受傷。

　　事后發(fā)現(xiàn)，機(jī)肚近右機(jī)翼附近出現(xiàn)一個(gè)直徑約3米、像小型貨車般大小的破洞，露出部分行李，而機(jī)艙部分地板亦松脫，從下望可看見貨物，貨艙部分天花亦塌下。

　　澳洲運(yùn)輸安全局(ATSB)指，航機(jī)原本在約8800米高空飛行，但突然部分機(jī)身分離，令機(jī)艙氣壓急速下降，機(jī)組人員將航機(jī)降落至約3000米高度。機(jī)師亦立即致電馬尼拉航空管制塔，要求緊急著陸。ATSB派出4名調(diào)查員到馬尼拉協(xié)助調(diào)查，馬尼拉更派出炸彈專家。

　　部分乘客驚恐痛哭

　　澳航行政總裁狄克遜指出，當(dāng)時(shí)機(jī)艙氧氣罩自動(dòng)垂下，機(jī)組人員隨即執(zhí)行緊急程序。他表示，目前工程師正檢查客機(jī)，已安排另一架航機(jī)接載乘客，乘客等候期間獲安排入住酒店。

　　有乘客指出，機(jī)身初時(shí)發(fā)出巨響，航機(jī)下降約5分鐘后穩(wěn)定下來，有乘客大驚痛哭，但其后眾人心情平復(fù)下來，部分乘客更以手機(jī)拍攝降落情況。航機(jī)著陸后，有乘客擊掌慶祝，有情侶擁吻，亦有人嘔吐大作。乘客原以為機(jī)門被沖開，但落機(jī)后才知道情況遠(yuǎn)較想象嚴(yán)重，驚覺逃過大難。

　　ATSB航空安全調(diào)查部總監(jiān)沃爾什表示，未知事件是否由貨物擺放寬松、內(nèi)部機(jī)件松脫或引擎推進(jìn)器等外部機(jī)件引起。有乘客指，飛機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)起飛后不久，她已聽到出事范圍附近逃生門爆出一聲巨響，未知是否跟第二次巨響有關(guān)。

　　澳官員稱不排除恐襲

　　雖然有專家稱暫無恐襲的跡象，但澳洲新聞網(wǎng)引述一位民航安全部門的官員說，恐怖襲擊與爆炸都將是調(diào)查方向。

　　出事航機(jī)機(jī)齡17年。澳洲新聞網(wǎng)報(bào)道，今年3月工程師整修該航機(jī)時(shí)，曾發(fā)現(xiàn)大量“腐蝕問題”。