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專家稱氧氣箱爆炸致澳航客機(jī)出現(xiàn)3米寬破洞(圖)

2008年07月27日 09:46 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



澳大利亞波音客機(jī)機(jī)腹上的破洞。

  據(jù)英國(guó)媒體7月27日?qǐng)?bào)道,澳大利亞澳洲航空公司一架波音747客機(jī)25日在高空飛行時(shí),機(jī)腹部位突然裂開一個(gè)寬達(dá)3米的“破洞”。正在調(diào)查這起事故的澳大利亞專家稱,目前有跡象顯示,機(jī)身腹部的“破洞”可能是由氧氣箱爆炸所致。

  澳大利亞運(yùn)輸安全局(ATSB)的航空安全專家目前正在對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查人員稱,客機(jī)機(jī)身的“破洞”看起來(lái)是由爆炸產(chǎn)生的推力所致,而且爆炸發(fā)生的部位原來(lái)放置著兩罐氧氣。這些氧氣全部為純氧,可以供飛行員在高空緊急情況下使用兩個(gè)小時(shí)。一位與澳大利亞民用航空安全局(CASA)關(guān)系密切的消息人也表示,“看起來(lái)非常像是一個(gè)或者多個(gè)的氧化箱發(fā)生了爆炸。這種現(xiàn)象在以前從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò),因此也沒(méi)有人知道到底是什么原因引起的。也許是客機(jī)上的物品撞上了氧氣罐,而這在通常情況下是不可能會(huì)發(fā)生的。有專家認(rèn)為機(jī)身破洞是由材料老化造成的 ,但目前我們還不能輕易做出任何結(jié)論!

  菲律賓馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理阿方索26日指出,根據(jù)機(jī)場(chǎng)安全官員拉交的報(bào)告,他認(rèn)為是飛機(jī)自身的技術(shù)問(wèn)題而非爆炸導(dǎo)致了機(jī)身上的大洞。一名不愿透露姓名的機(jī)場(chǎng)技術(shù)人員則表示,調(diào)查的重點(diǎn)集中在兩種可能性上,一是機(jī)載行李中的物品發(fā)生了爆炸,二是機(jī)身上的某個(gè)部件在高空飛行時(shí)出現(xiàn)了松動(dòng)。但他認(rèn)為,即便是爆炸也不太可能由炸彈引起,而更可能是行李中某個(gè)受到了壓力的容器引發(fā)的。澳航某位資深飛行員則將事故歸咎于澳航把客機(jī)維修業(yè)務(wù)“外包”給馬來(lái)西亞,這一決定已使許多飛行員對(duì)客機(jī)的機(jī)械狀況感到擔(dān)憂。此前有報(bào)道稱,這架航齡已達(dá)17年的客機(jī),在今年3月接受全面整修時(shí)發(fā)現(xiàn)了機(jī)身大量部件腐蝕的現(xiàn)象。

  對(duì)于澳航客機(jī)飛行途中機(jī)身出現(xiàn)“破洞”的原因,英國(guó)《國(guó)際飛行》雜志主編、航空安全專家戴維-利爾蒙特認(rèn)為是由炸彈爆炸引起的。他此前在接受記者采訪時(shí)稱,這架客機(jī)原定從倫敦飛往墨爾本,但在飛行的途中,客機(jī)在7分鐘時(shí)間內(nèi)開始從1.2萬(wàn)米驟降至7600多米。在下降過(guò)程中,機(jī)艙內(nèi)的氧氣罩自動(dòng)打開,但很多乘客的行李卻被拋出了行李艙。戴維-利爾蒙特說(shuō),從整個(gè)情況來(lái)分析,客機(jī)在飛行途中機(jī)身出現(xiàn)“破洞”,這有可能是由機(jī)身材料老化受損引起的,但澳洲航空公司客機(jī)身上的“破洞”,卻極可能是由放在手提箱中的炸彈造成的。從外形上來(lái)觀察,這架安全降落后的客機(jī)機(jī)腹“破洞”大小如同一輛小型貨車,如果不是炸彈爆炸造成的,實(shí)在找不出其它更加合適的理由。

  澳洲航空公司一架載有350多人的波音747客機(jī)25日上午在菲律賓首都馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊急迫降,所幸沒(méi)有造成人員傷亡。馬尼拉機(jī)場(chǎng)管理人員利納告訴媒體,這架從倫敦飛往墨爾本的客機(jī)中途經(jīng)停香港,但在離開香港后不久發(fā)現(xiàn)機(jī)身右側(cè)有一個(gè)直徑約3米的大洞,機(jī)艙因此失壓。澳洲航空公司成立于1920年,它是全球最大的航空公司之一,還曾在英國(guó)被評(píng)選為最佳航空公司的第五名。(黃歡)

編輯:張曉濤】
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