歐洲核子研究中心20日發(fā)表公報(bào)說，該中心的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)19日中午發(fā)生氦泄漏事故，為排除故障，該對(duì)撞機(jī)至少需要停機(jī)兩個(gè)月。

　　歐洲核子研究中心指出，經(jīng)初步調(diào)查，氦泄漏的原因最有可能是兩塊磁鐵之間的電連接部件在強(qiáng)電流通過時(shí)融化，導(dǎo)致機(jī)械故障。這起事故沒有造成人員傷亡。

　　歐洲核子研究中心正在對(duì)事故進(jìn)行深入調(diào)查�，F(xiàn)已確定，發(fā)生氦泄漏的對(duì)撞機(jī)第三段至第四段將恢復(fù)到常溫以便修理。該對(duì)撞機(jī)因此至少需要停機(jī)兩個(gè)月，但具體的修理工作預(yù)計(jì)僅需幾天時(shí)間。

　　歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于本月10日啟動(dòng)，此前建設(shè)工程中的最大難題之一，是將位于地下100米、27公里長的隧道中的數(shù)千根大型超導(dǎo)磁鐵冷卻到零下271攝氏度。整個(gè)隧道分成等長的8段逐一冷卻、通電并進(jìn)行粒子束流通過實(shí)驗(yàn)，每段冷卻需要至少三四個(gè)星期。假如在冷卻后開始的實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)問題，需恢復(fù)到室溫以排除故障，升溫的過程也需若干星期。(記者 楊京德)