美國海軍一直期盼的新型火箭助推彈藥可能沒戲了。據(jù)美國“防務新聞”網(wǎng)站3月20日報道，在經(jīng)過多次試驗失敗、幾年的延遲交付及嚴重的經(jīng)費超支后，海軍終于對增程制導彈藥(ERGM)項目漸失興趣，準備取消這一項目。

　　該項目主承包商雷聲公司的一名官員也在當日承認該項目命運不妙，美國海軍官員則拒絕對此發(fā)表評論。

　　事故頻出經(jīng)費超6倍

　　ERGM是一種類導彈型制導彈藥，是美國海軍正在研制中的增程型制導彈藥的代表。它長1.52米，重50公斤，后部有尾翼，前鼻附近有升降舵。ERGM飛行姿態(tài)與導彈相似，可利用全球定位系統(tǒng)的信號導航，對目標的打擊精度在20米以內(nèi)。

　　由于ERGM能在海戰(zhàn)為戰(zhàn)艦提供超過90公里的精確打擊能力，美國海軍一直對這種導彈寄予厚望。早在1996年，海軍就與著名國防承包商雷聲公司簽下了ERGM項目合同。

　　但十幾年來，ERGM的表現(xiàn)卻確實不怎么樣，甚至可以用“糟糕”來形容。有消息表明，正是鑒近兩年的試驗中“令人不能容忍的失敗頻率”，美國海軍才痛下決心的。

　　多年來的測試表明ERGM事故層出不窮，如尾翼不能展開，火箭不能點火，電子元件(如GPS導航系統(tǒng))發(fā)射后失效等。就在幾個星期前，軍方剛剛對ERGM進行了多功能導彈測試，結(jié)果以失敗告終。在今年1月22日白沙導彈靶場進行的試驗中，兩枚非制導炮彈都成功擊中目標，而第三枚ERGM卻在中途一頭扎進密林深處，這令軍方十分尷尬。

　　與此同時，經(jīng)費嚴重超支也是ERGM命途多舛的重要原因。由于技術(shù)問題，ERGM項目的研制時間已被推遲11年，成本已經(jīng)從1996年最初估算的8600萬美元，攀升至目前的4.75億美元，增長了近6倍。

　　“拿風箏當導彈”行不通

　　ERGM的精確打擊能力主要靠火箭發(fā)動機及特殊的空氣動力學設計，彈藥發(fā)射之后，火箭發(fā)動機點火，把導彈推升至24公里的高度。隨后，升降舵和尾翼打開一個特殊的角度，引導ERGM導彈精確地飛向目標。ERGM在飛抵目標的過程中要經(jīng)過一段滑翔階段，要使其能精確命中目標，導彈體的外型，升降舵、尾翼打開時間都必須嚴格設計。這也是其技術(shù)上最難突破的地方。早在該項目啟動之初，就有軍事專家取笑美國海軍是“拿風箏當導彈”，難度很大。

　　冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國海軍開始將注意力轉(zhuǎn)向沿海區(qū)域，“由海向陸”的戰(zhàn)略思想由此產(chǎn)生。由于普通火炮威力偏小，巡航導彈又過分昂貴，這就需要一種更高效的攻擊手段，精確制導炮彈就在這時登上了歷史舞臺。目前美軍的很多先進戰(zhàn)艦如DDG-1000均設計有大口徑艦炮，再加上“百步穿楊”的制導炮彈，未來艦載火炮將擁有“一擊即毀”的能力。

　　英國《簡氏防務周刊》在報道中稱，美國海軍取消ERGM項目，可能是瞄上了美國阿里安特技術(shù)系統(tǒng)公司(ATK)的127毫米遠程精確制導炮彈(BTERM)。但BTERM的測試成績單同樣十分糟糕，這樣美國海軍可能沒有導彈可選。美國海軍一位高級官員表示，由于目前精確制導炮彈普遍面臨技術(shù)難題，美國海軍很難跨越這道檻。（池晴佳）