2007年09月21日 星期五
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美冷戰(zhàn)時(shí)間諜機(jī)A-12亮相 曾用于刺探朝鮮情報(bào)(圖)
2007年09月21日 08:44 來源:中國新聞網(wǎng)


中情局總部展出A-12偵察機(jī)

  中新網(wǎng)9月21日電 A-12偵察機(jī)在冷戰(zhàn)時(shí)期是美國的超級機(jī)密,現(xiàn)在卻成為任人參觀的展品。它十九日在中情局總部展出,多名退伍老兵出席。

  據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,A-12是中情局在一九六○年代在“牛車(Oxcart)”計(jì)劃中用于刺探北越和朝鮮情報(bào)的偵察機(jī),機(jī)身呈黑色,機(jī)頭細(xì)長,呈針狀,兩翼彎曲,為現(xiàn)代的隱形機(jī)鋪了路。機(jī)速高達(dá)每小時(shí)三千二百公里,比音速還要快二點(diǎn)二倍以上,當(dāng)年曾花了短短十二分鐘便飛越了北越領(lǐng)空;此機(jī)可飛到二萬七千四百米的高空,機(jī)師連地球外層也看得見。這樣的速度和高度,在冷戰(zhàn)時(shí)期是載人飛機(jī)之冠。A-12在一九六五年首次出動(dòng),不過在沖繩嘉手納美國空軍基地執(zhí)行了多頂戰(zhàn)斗任務(wù)后,便在一九六八年停用至今。

  身兼空軍將領(lǐng)的中情局局長邁克爾•海登贊嘆道:“A-12是航空工程的一項(xiàng)奇跡,人們第一次看見它飛行時(shí),簡直驚訝得透不過氣來。”僅六位曾經(jīng)駕駛此型號飛機(jī)的機(jī)師之一、退伍空軍上?•科林斯也說:“它是架很美的飛機(jī)。”他說,A-12飛行途中,駕駛艙擋風(fēng)玻璃邊緣的溫度可以升至華氏六百八十度(攝氏三百六十度)。速度達(dá)到二點(diǎn)五馬赫(音速的兩倍半)時(shí),它會受到激流沖擊,俯仰偏航,甚至滯留不動(dòng)。

  歷史上一共有過十五架A-12偵察機(jī),目前剩下的只有九架,其中一架是今次的展品,又稱“一百二十八號物件(Article 128)”。另外五架毀于撞機(jī)意外,有兩名機(jī)師罹難。冷戰(zhàn)時(shí),“牛車”計(jì)劃的梗概曾泄漏到蘇聯(lián),俄羅斯等國都有雷達(dá)可以偵測A-12的蹤跡,不過它從來沒有遭敵方擊落。

  中情局在“牛車”計(jì)劃的最后一項(xiàng)任務(wù)完畢后二十年才承認(rèn)曾有這一計(jì)劃,到了本周才把關(guān)于它的文件解密及發(fā)表它的官方歷史。

  海登從A-12拍得的照片中得出兩項(xiàng)極為重要的情報(bào)發(fā)現(xiàn):它在一九六七年發(fā)現(xiàn)北越?jīng)]有地對地導(dǎo)彈,令美國稍為放心局勢不會升級;美軍間諜船“普韋布洛號”一九六八年一月二十三日被朝鮮扣留,三天后,A-12的照片顯示它停泊在一個(gè)朝鮮港口。


編輯:張慶華】
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