中新網(wǎng)華盛頓6月17日電　美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道稱，有消息透露，在美國空軍SR-71間諜飛機(jī)退役十年后，美國洛克希德-馬丁公司頗具傳奇色彩的臭鼬工廠已經(jīng)開始在研發(fā)新一代飛行速度可達(dá)6倍音速的新型間諜飛機(jī)。這種新一代間諜飛機(jī)被稱為SR-72。

　　目前美國空軍正在實(shí)施數(shù)個(gè)計(jì)劃，以提高美國空軍的全球情報(bào)收集能力。雖然美國的衛(wèi)星具備覆蓋全球的能力，但是衛(wèi)星的運(yùn)行軌道在很大程度上可以被預(yù)測(cè)，許多國家目前也已經(jīng)掌握了躲避衛(wèi)星偵察的方法�！�

　　據(jù)稱，美國空軍已經(jīng)授予了洛克希德-馬丁公司一份絕密級(jí)的高級(jí)武器研發(fā)合同。根據(jù)這份合同，洛克希德-馬丁公司將為美國空軍研發(fā)出一種具備隱身能力，時(shí)速可以達(dá)到4000英里(約6437千米)，能夠在10萬英尺的高空做橫貫大陸飛行的遠(yuǎn)程間諜飛機(jī)。這種新的間諜飛機(jī)將會(huì)在2020年左右首次亮相。

　　這種被稱為SR-72的新一代間諜飛機(jī)可能為無人駕駛飛機(jī)，主要被用于執(zhí)行偵察任務(wù)。但是，最終SR-72新型間諜飛機(jī)也將會(huì)將飛機(jī)上的傳感器換成武器，從而具備一定的攻擊能力。 　

　　新一代的SR-72間諜飛機(jī)融合了速度、高度和隱身優(yōu)勢(shì)，因此SR-72間諜飛機(jī)可以不受地空導(dǎo)彈的威脅。此前已經(jīng)退役的SR-71間諜飛機(jī)在服役期間曾經(jīng)成功的躲避了數(shù)百枚來襲的導(dǎo)彈。雖然已經(jīng)有了很多技術(shù)積累，不過在未來的研制過程中，洛克希德-馬丁公司的工程師們還要解決許多問題：例如，SR-72新一代間諜飛機(jī)的最大速度將會(huì)是SR-71“黑鳥”間諜飛機(jī)的兩倍，考慮到高平流層的稀薄空氣，這就勢(shì)必會(huì)對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)提出更高的要求；其次，在高速飛行情況，機(jī)身與空氣的劇烈摩擦將會(huì)使飛機(jī)的隱身性能大打折扣。

　　盡管研發(fā)過程中困難重重，但是美國列克星敦學(xué)院的專家勞恩-湯普森指出：“新型間諜飛機(jī)的特性將會(huì)對(duì)衛(wèi)星偵察做出補(bǔ)充。如果美國的偵察衛(wèi)星失效，那么SR-72新型間諜飛機(jī)將會(huì)迅速的趕往感興趣的地區(qū)，代替衛(wèi)星進(jìn)行持續(xù)的偵察監(jiān)視。”

　　新一代的SR-72間諜飛機(jī)將會(huì)作為此前已經(jīng)退役的SR-71間諜飛機(jī)的后續(xù)機(jī)型。SR-71間諜飛機(jī)在上世紀(jì)六十年代被研發(fā)出來，一直服役到1998年。SR-71間諜飛機(jī)重77噸，最大飛行速度為每小時(shí)3500公里，飛行高度為85000英尺，執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)的飛行范圍為2900公里。此外，機(jī)上裝載有1.6噸重的傳感器。

　　由于維持成本過于昂貴，最后的32架SR-71間諜飛機(jī)最終在1998年退役。它的偵察任務(wù)被美國間諜衛(wèi)星、U-2間諜飛機(jī)和無人偵察機(jī)所取代。實(shí)際上，SR-71間諜飛機(jī)在1988年已經(jīng)退役，但是當(dāng)時(shí)由于世界局勢(shì)緊張，SR-71間諜飛機(jī)又在上世紀(jì)九十年代被重新啟用了數(shù)年。SR-71間諜飛機(jī)是一系列先進(jìn)科技的結(jié)晶，同時(shí)它還需要熟練的飛行員進(jìn)行操作。SR-71間諜飛機(jī)服役期間百分之八十的任務(wù)是訓(xùn)練任務(wù)，實(shí)際執(zhí)行的偵察任務(wù)少于4000個(gè)。

　　目前美國空軍和洛克希德-馬丁公司對(duì)于他們的工作都閉口不談。洛克希德-馬丁公司頗具傳奇色彩的臭鼬工廠也將不會(huì)出席下周在法國巴黎舉行的巴黎航展。對(duì)此，洛克希德-馬丁公司官員湯姆-尤科斯基稱：“由于政策的緣故，我們不會(huì)去討論機(jī)密項(xiàng)目——無論它們是否存在”。 (鐘巖)