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法德高速鐵路開(kāi)通 高鐵8年后將連通斯洛伐克(圖)
2007年06月11日 08:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)



6月10日,德國(guó)的ICE高速列車(chē)抵達(dá)巴黎。

  中新網(wǎng)6月11日電 綜合報(bào)道,法德高速鐵路于10日正式開(kāi)通。法國(guó)總理菲永10日主持法國(guó)高鐵東線(xiàn)的正式營(yíng)運(yùn),這是第一次法國(guó)的高鐵直達(dá)慕尼黑,而德國(guó)的ICE高速列車(chē)當(dāng)天也抵達(dá)巴黎。據(jù)悉,這是為高鐵2015年擴(kuò)張到東歐的斯洛伐克做準(zhǔn)備。

  據(jù)悉,從巴黎到斯圖加特由原來(lái)的6小時(shí)縮短為3個(gè)多小時(shí),到法蘭克福不到4小時(shí),到瑞士也由4小時(shí)減少為3小時(shí),到盧森堡只要兩小時(shí),高鐵東線(xiàn)縮短了法國(guó)與其鄰居德國(guó)、瑞士、盧森堡的距離,節(jié)省了近三分之一的時(shí)間。而85%的訂票率,也證明了法國(guó)人民以行動(dòng)支持高速鐵路將歐洲連為一體的構(gòu)想。

  高鐵東線(xiàn)的通車(chē)也創(chuàng)下了法德兩家鐵路公司將可以在對(duì)方國(guó)家自由提供服務(wù),兩國(guó)的列車(chē)長(zhǎng)和查票員都必須并肩工作。為此,法國(guó)高鐵東線(xiàn)工作人員職前訓(xùn)練包括加強(qiáng)德語(yǔ)的聽(tīng)說(shuō)。

  法德兩國(guó)推動(dòng)歐洲快速鐵路網(wǎng)不遺余力,法國(guó)高鐵東線(xiàn)今年測(cè)試速度達(dá)到每小時(shí)574.8公里的世界最高紀(jì)錄,西門(mén)子在德國(guó)也極力發(fā)展ICE高速列車(chē),并穿過(guò)瑞士邊界完成蘇黎世到法蘭克福等線(xiàn)路的國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。兩國(guó)的競(jìng)爭(zhēng),并未影響其在歐盟境內(nèi)的合作,甚至希望繼續(xù)共同努力尋找融資,試圖在2015年擴(kuò)張高鐵東線(xiàn)到斯洛伐克首都,連貫東西歐洲。


 
編輯:李洋】
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法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
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