中新網(wǎng)3月10日電 由于美國偏袒本國的波音公司，歐洲空中客車(Airbus)決定放棄競標(biāo)美國空軍總值350億美元的空中加油機(jī)訂單。據(jù)“中央社”報(bào)道，這筆交易告吹，也對(duì)大西洋兩岸的軍火工業(yè)合作帶來沖擊。

　　德國、法國、西班牙和英國合資的空中客車和美國軍火大廠諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)，2008年初原本就拿下美國空軍的訂單，以空客的A330機(jī)型為基礎(chǔ)打造179架空中加油機(jī)，不料美國政府在波音抗議后又重新招標(biāo)。

　　空客與諾斯洛普格魯曼表示，基于2月底公布的新投標(biāo)條件，明顯偏袒競爭對(duì)手波音，兩家公司決定退出競標(biāo)。

　　空客總裁恩德斯(Thomas Enders)接受“德國金融時(shí)報(bào)”訪問時(shí)，譴責(zé)美國政府為了保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)，刻意偏袒波音。 恩德斯說，這次招標(biāo)“為競爭對(duì)手量身訂做體積小、而且性能差的機(jī)種”。他直言，這不是公平的競爭，“美國空軍知道，我們的產(chǎn)品要好很多”。

　　歐洲聯(lián)盟和德國的高層官員，也先后批評(píng)美國刻意偏袒波音。 在德國會(huì)具有相當(dāng)影響力的議員福克斯告訴“商務(wù)日?qǐng)?bào)”說，對(duì)美國這樣的自由貿(mào)易模范生來說，就這樣把競爭對(duì)手拋開，簡直是一場災(zāi)難。 他憂心，美國是否會(huì)在自由貿(mào)易政策上倒退，危及世界貿(mào)易組織的多哈回合談判。

　　這筆交易是空客母公司歐洲航天防衛(wèi)公司(EADS)進(jìn)軍北美市場的敲門磚，如今告吹，也對(duì)大西洋兩岸的軍火工業(yè)合作帶來沖擊。