美國(guó)國(guó)防合同承包商諾思羅普-格魯曼公司26日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布,其針對(duì)民航客機(jī)研制的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)已經(jīng)測(cè)試完畢,隨時(shí)準(zhǔn)備安裝在民用飛機(jī)上。
該公司負(fù)責(zé)人表示,民航反導(dǎo)系統(tǒng)最終會(huì)否被安裝在民用飛機(jī)上將取決于各航空公司以及美國(guó)聯(lián)邦政府的態(tài)度。截至目前,諾思羅普-格魯曼尚未與任何公司簽署有關(guān)該系統(tǒng)的訂購(gòu)合同。
據(jù)介紹,諾思羅普-格魯曼公司研制的民航反導(dǎo)系統(tǒng)是在軍用反導(dǎo)系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。當(dāng)客機(jī)遭遇肩扛式便攜導(dǎo)彈襲擊時(shí),反導(dǎo)系統(tǒng)的傳感器將迅速探測(cè)到來(lái)襲導(dǎo)彈散發(fā)的熱量,然后自動(dòng)發(fā)射激光,欺騙或迷惑導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng),保護(hù)客機(jī)免受襲擊。
客機(jī)在起降時(shí)速度慢,容易被恐怖分子利用肩扛式便攜導(dǎo)彈襲擊。2002年11月,一架以色列客機(jī)從肯尼亞蒙巴薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛不久,遭到兩枚“薩姆-7”導(dǎo)彈襲擊,所幸飛機(jī)沒(méi)有被擊中。但這一事件也給美、英等國(guó)政府敲響警鐘,促使其開(kāi)始民航反導(dǎo)系統(tǒng)的研究。
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