當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年6月26日,澳大利亞聯(lián)合調(diào)查中心公布MH370新搜尋區(qū),橙色區(qū)域是優(yōu)先級(jí)最高的搜尋區(qū),藍(lán)色區(qū)次之。
中新網(wǎng)2月25日電 據(jù)馬來(lái)西亞《星報(bào)》25日?qǐng)?bào)道,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊駁斥了“MH370客機(jī)蓄意飛往南極”的有關(guān)報(bào)道,他強(qiáng)調(diào)稱(chēng),MH370在南印度洋海域終結(jié)飛行。
廖中萊表示,國(guó)際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)(Inmarsat)提供的數(shù)據(jù)是非常準(zhǔn)確的,他們探測(cè)到了MH370最后發(fā)出的信號(hào)。搜尋人員確信,MH370在南印度洋海域終結(jié)飛行。
廖中萊說(shuō),目前,搜尋工作仍集中在已經(jīng)劃定的6萬(wàn)平方公里海域,深海搜尋已完成35%。他們希望在南印度洋找到飛機(jī)。
有英國(guó)媒體2月23日?qǐng)?bào)道,航空災(zāi)難專(zhuān)家日前提出一項(xiàng)新推測(cè),稱(chēng)有人操控MH370蓄意飛離航線(xiàn)、駛向南極。
航空災(zāi)難領(lǐng)域?qū)<荫R爾科姆·布倫納稱(chēng),他的團(tuán)隊(duì)在分析衛(wèi)星數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),MH370客機(jī)“與管制中心進(jìn)行最后一通無(wú)線(xiàn)電通話(huà)后,MH370在空中拐了三次彎,最先兩次是連續(xù)向左拐引領(lǐng)客機(jī)飛航線(xiàn)以西,然后南行向南極飛去”。
去年3月8日,馬航MH370客機(jī)在執(zhí)行吉隆坡至北京的飛行任務(wù)時(shí)與地面失去聯(lián)系,機(jī)上有乘客和機(jī)組人員239人,其中包括154名中國(guó)乘客。
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