韓國(guó)沉沒客輪被曝違反安全規(guī)定 漏報(bào)所在位置

　　中新網(wǎng)7月1日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)海運(yùn)工會(huì)1日向韓國(guó)國(guó)會(huì)“世越號(hào)”沉船事故國(guó)政調(diào)查特別委員會(huì)提交的一份資料顯示，“世越號(hào)”自4月15日從仁川港出發(fā)到次日在全羅南道珍島附近海域沉沒為止，途中沒有按照相關(guān)規(guī)定向航運(yùn)管理單位報(bào)告所在位置，安全管理方面的漏洞再次曝光。

　　韓國(guó)客輪航運(yùn)管理規(guī)則第六條規(guī)定，船長(zhǎng)應(yīng)在經(jīng)過需要報(bào)告位置的指定地點(diǎn)附近時(shí)，應(yīng)向海運(yùn)工會(huì)航運(yùn)管理室報(bào)告當(dāng)前位置，以及抵達(dá)下一個(gè)指定地點(diǎn)的時(shí)間，以及當(dāng)前地點(diǎn)的氣象狀況和客輪狀態(tài)等。

　　“世越號(hào)”從仁川港出發(fā)前往濟(jì)州島，全程指定地點(diǎn)共有12個(gè)，沉船之前共經(jīng)過9個(gè)指定地點(diǎn)，但只在3個(gè)地點(diǎn)報(bào)告了位置。航運(yùn)管理室若未接到報(bào)告，本應(yīng)按照客輪航運(yùn)管理規(guī)則第五條及時(shí)向韓國(guó)海洋警察署匯報(bào)情況，以采取應(yīng)對(duì)措施，但濟(jì)州航運(yùn)管理室只通過船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)確認(rèn)了位置，并根據(jù)“無法正常通信時(shí)通過AIS確認(rèn)位置可視為接到報(bào)告”的內(nèi)部規(guī)定，向媒體稱“世越號(hào)”進(jìn)行了報(bào)告。

　　另據(jù)韓國(guó)政府事故對(duì)策本部1日消息，海警于當(dāng)天上午11時(shí)45分許，在珍島以東約4公里處發(fā)現(xiàn)了一具疑似沉船事故遇難者的遺體。對(duì)策本部將通過DNA檢測(cè)來確認(rèn)其身份。

　　4月16日，韓國(guó)載有476人(初步統(tǒng)計(jì))的“世越號(hào)”客輪在全羅南道珍島近海發(fā)生沉船事故，生還者只有172人。乘客中包括325名前往濟(jì)州島修學(xué)旅行的京畿道安山市檀園高中的學(xué)生和14名教師等。截至目前，這起事故造成293人遇難，仍有11人下落不明。