正當(dāng)人們十分關(guān)注歷經(jīng)風(fēng)波、還十分脆弱的中日關(guān)系之際,就任日本外相不久的前原誠(chéng)司連日來(lái)不斷發(fā)出雷人之語(yǔ):
18日,在國(guó)會(huì)回答質(zhì)詢時(shí),他公然說(shuō):“我認(rèn)為中國(guó)(在‘撞船事件’上)采取的應(yīng)對(duì)措施極度歇斯底里!
17日,在日本右翼分子鼓動(dòng)“包圍”中國(guó)大使館的前一天,他放話稱在釣魚(yú)島問(wèn)題上“(日本)一毫米都不會(huì)退讓”。
15日,他挺得意地給記者們講故事:為緊急協(xié)調(diào)中日關(guān)系而訪華的外務(wù)省亞洲大洋洲局局長(zhǎng)齋木昭隆啟程時(shí),他下的令是“沒(méi)有必要太著急”。
如果是一名普通政客,為作政治秀,說(shuō)一些不負(fù)責(zé)、不著邊際的話,倒也不足為奇,但作為一個(gè)統(tǒng)領(lǐng)日本外交的人物,屢屢使用這樣的語(yǔ)言去刺激日方自己也不斷強(qiáng)調(diào)要高度重視并著力推進(jìn)的中日關(guān)系,著實(shí)讓人費(fèi)解。他到底想干什么?
發(fā)生釣魚(yú)島撞船事件時(shí),前原是日本的國(guó)土交通大臣。他力主抓扣中國(guó)漁民漁船,堅(jiān)持要用日本國(guó)內(nèi)法來(lái)處理這一國(guó)際糾紛。之后,他還專門(mén)飛到?jīng)_繩去犒勞海保廳人員。在把這一糾紛鬧得世人皆知的時(shí)候,他還是一口咬定中日之間沒(méi)有領(lǐng)土糾紛。當(dāng)上了外相,按常理該多想想如何來(lái)修復(fù)因此受損的對(duì)華關(guān)系。他卻偏偏要反其道而行之,一再火上澆油,大有要攪黃布魯塞爾“走廊會(huì)晤”之后出現(xiàn)的轉(zhuǎn)圜之勢(shì)。前原這樣做對(duì)中日關(guān)系的改善和發(fā)展顯然不利,那么,對(duì)日本的國(guó)家利益有利嗎?也不會(huì)有。那又是什么促使他如此這般呢?答案在于他的一己私利,以對(duì)華強(qiáng)硬態(tài)度撈取更多政治資本,作為自己政壇之路的鋪墊。
中日兩國(guó)誰(shuí)也不能搬到太空上去,只有和平相處才是唯一正確的選擇。這話聽(tīng)起來(lái)平常,道理卻十分深刻。鄰里之間出現(xiàn)問(wèn)題不足為奇,關(guān)鍵是要真正能冷靜理性地對(duì)待,通過(guò)協(xié)商解決問(wèn)題,而不是只把“冷靜”兩字掛在嘴上裝門(mén)面。如果是一個(gè)真正的民主黨“明日之星”,應(yīng)該有這樣的戰(zhàn)略眼光。(班山)
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