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國(guó)泰航空第100架飛機(jī)接收運(yùn)營(yíng) 許仕仁主禮(圖)

2006年08月30日 09:00


    許仕仁從國(guó)泰航空行政總裁陳南祿手中,接過一輛空中巴士330一比一百的模型。(圖片來源:香港特區(qū)政府網(wǎng)站)

  中新社香港八月二十九日電 香港特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)許仕仁今日在法國(guó)主持香港國(guó)泰航空公司第一百架飛機(jī)的付運(yùn)典禮,以慶祝香港航空業(yè)六十周年。

  付運(yùn)典禮在圖盧茲市的空中巴士廠房舉行。許仕仁在登上該架嶄新的飛機(jī)時(shí)指出,二○○六年是香港航空發(fā)展史上重要的一年。

  香港民航處于一九四六年成立,同年一家只擁有一架飛機(jī)的香港航空公司亦開始其航空業(yè)務(wù)。經(jīng)過六十年的發(fā)展,香港國(guó)泰航空公司機(jī)隊(duì)數(shù)目增至一百架,并連續(xù)多年贏得世界著名航空機(jī)構(gòu)稱譽(yù),評(píng)為全球最佳航空公司。

  許仕仁說:“現(xiàn)今的世界講求速度和聯(lián)系,任何經(jīng)濟(jì)體系的成功,都必須具備完善的航空網(wǎng)絡(luò),并有高效率的機(jī)場(chǎng)設(shè)施予以配合!

  他表示,市場(chǎng)保護(hù)和政府資助,在世界其他地方頗為普遍,國(guó)泰航空公司在沒有市場(chǎng)保護(hù)和政府資助下,全憑本身的努力得以蓬勃發(fā)展,并成為全球不少航空公司欽羨的對(duì)象。

  他補(bǔ)充道,政府尊重市場(chǎng)規(guī)則,并堅(jiān)決為各方維護(hù)公平和開放的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,令國(guó)泰航空公司及香港其他航空公司,通過數(shù)十年的激烈競(jìng)爭(zhēng)累積實(shí)力。

  許仕仁同時(shí)指出,未來仍充滿挑戰(zhàn),區(qū)內(nèi)涌現(xiàn)的大型新機(jī)場(chǎng)正使香港的航空樞紐地位面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。

  他說,要保持領(lǐng)先地位,香港會(huì)繼續(xù)擴(kuò)充和改進(jìn)本身的設(shè)施,進(jìn)一步提高運(yùn)作效率,為旅客和商界提供更佳服務(wù)。

  自二○○一年以來,香港的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)己連續(xù)五年獲評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng),為旅客提供的航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋一百五十多個(gè)地區(qū)和遠(yuǎn)程目的地。

  去年,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客量為四千零七十萬人次,而貨運(yùn)量則達(dá)三百四十萬噸,較二○○四年分別增加百分之九點(diǎn)七及百分之十。這些數(shù)字預(yù)期在二○○六年及往后日子還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

  許仕仁說,香港的航空樞紐的優(yōu)勢(shì),方便更多旅客來港,促進(jìn)了香港另一經(jīng)濟(jì)支柱──旅游業(yè)的發(fā)展,使香港成為全球第七個(gè)最受歡迎的旅游勝地,更是十大旅游勝地中唯一以城市身份入選的地方。(完)


 
編輯:杜燕】
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·國(guó)泰航空行政總裁陳南祿推出旅游散文新著(圖)
·港航空公司歡迎航運(yùn)新安排 國(guó)泰已申請(qǐng)航權(quán)分配
 

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