中新社廣州四月二十六日電 題:贈港大熊貓旅途享受專機待遇
作者 冷潔婷 李晉 郭軍
四月二十六日十四時,成都雙流機場跑道上,中央人民政府贈港大熊貓乘坐的南方航空公司波音七四七貨機如雄鷹般騰空而起,平穩(wěn)飛向大熊貓的第二故鄉(xiāng)香港。兩個小時后,兩只大熊貓順利抵達(dá)香港國際機場。
登機:熊貓明星閃亮登場
十二點,臥龍自然保護(hù)區(qū)的車隊到達(dá)成都機場貨站,國寶大熊貓在保護(hù)區(qū)管理局人員的護(hù)送下終于閃亮登場:車隊由一輛警車開道,由兩節(jié)拖車組成的一輛貨車緊隨其后,一對大熊貓就分別裝在拖車上,它們分別裝在鐵籠里,鐵籠上貼著大熊貓的“靚照”及“中華人民共和國香港特別行政區(qū)十周年紀(jì)念”的標(biāo)語。在眾多媒體閃光燈的“注目”下,國寶大熊貓進(jìn)入了貨站“國寶專用候機室”。
在候機室里,南航工作人員為大熊貓測量體重、檢查包裝并裝上集裝板,醫(yī)護(hù)人員為它們做了登機前的最后一次體檢。大約十三時,已經(jīng)裝上集裝板的大熊貓坐在機場專用的拖車上,從貨站來到南航波音七四七貨機前,準(zhǔn)備登機。
在機場貨運裝卸人員調(diào)控下,大熊貓陸續(xù)從拖車轉(zhuǎn)移至升降平臺車,被升降平臺車緩緩送進(jìn)飛機貨艙里,時間只花了二十分鐘。十四時,飛機準(zhǔn)時起飛。
旅途:“專機”+“豪華套間”
考慮到飛行速度和安全性能,南航為大熊貓?zhí)峁┝耸澜缟献钕冗M(jìn)、最大型的南航波音七四七-四零零F型貨機。包機從成都雙流機場飛往香港國際機場。為此,南航專門調(diào)整了貨機的航班計劃,并以最快的速度向民航總局申請好成都直飛香港的航線和航班時刻。
為了讓“國寶”大熊貓第一次“飛行”感到舒適,南航力求在每一個細(xì)節(jié)上打造“專機標(biāo)準(zhǔn)”:啟航前一天,南航對貨機內(nèi)外進(jìn)行了一次全面的清洗和消毒,給大熊貓?zhí)峁┮粋安全健康的“乘機”環(huán)境。
其次,南航還在貨機主貨艙為大熊貓精心布置了“豪華套間”,“套間”體積達(dá)七百三十八立方米,溫度控制在大熊貓喜歡的八至二十?dāng)z氏度,還配備了機上美食——純凈水和新鮮的嫩竹葉。
護(hù)駕:頂尖機組+醫(yī)護(hù)人員
在飛行人員安排上,南航特別選派由七四七貨機機隊經(jīng)理帶領(lǐng)兩名飛行員執(zhí)行此次包機任務(wù)。三名飛行人員不僅技術(shù)一流,且在執(zhí)行活體動物運輸航班方面經(jīng)驗豐富。五年來,這幾位飛行員多次成功地執(zhí)行了種貂、孟加拉虎、鱷魚等活體動物包機航班,保持了優(yōu)良的運輸質(zhì)量。
但即便對包機執(zhí)飛任務(wù)有十分的把握,飛行員仍然用十二分的熱情做好執(zhí)飛的各項“功課”:向飼養(yǎng)員了解了大熊貓的生活習(xí)性等相關(guān)事宜,仔細(xì)校對了飛行資料,研究飛行方案。在起飛、下降過程中實施全程監(jiān)控,保持平緩的上升或下降梯度,在平飛過程中盡量保持平穩(wěn)的飛行狀態(tài),讓大熊貓適應(yīng)飛行。
此外,隨大熊貓乘坐貨機的飼養(yǎng)員和醫(yī)護(hù)人員,在飛行途中將坐在駕駛艙后的休息室,與大熊貓的“豪華套間”只有“一門之隔”。飛行途中,他們可以隨時進(jìn)入大熊貓的“房間”,照料大熊貓的飲食,為大熊貓?zhí)峁┤贸痰募?xì)致服務(wù)。