中新社香港七月四日電　題：香港與珠三角機(jī)場(chǎng)善用優(yōu)勢(shì)取長(zhǎng)補(bǔ)短

　　中新社記者　陳國(guó)華

　　七月四日，珠三角機(jī)場(chǎng)發(fā)展研討會(huì)在港舉行。香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺在發(fā)言中稱，香港與珠三角機(jī)場(chǎng)要善用優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

　　鄭汝樺稱，在面向內(nèi)地方面，珠三角各機(jī)場(chǎng)距離接近，業(yè)務(wù)上難免有一定程度上的重疊。當(dāng)然，有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步，各機(jī)場(chǎng)可以在成本控制、服務(wù)質(zhì)素上多下功夫，開(kāi)發(fā)更切合市場(chǎng)需要的產(chǎn)品，從而提高珠三角整體的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　另一方面，珠三角各機(jī)場(chǎng)在地理位置、航線網(wǎng)絡(luò)等方面各有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，善用優(yōu)勢(shì)差異，互補(bǔ)不足，可以以最具效益的方式滿足區(qū)內(nèi)航空服務(wù)的需求。

　　珠三角地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的區(qū)域之一，吸引大量國(guó)內(nèi)外人才和資金 ，是推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在珠三角的發(fā)展上一直扮演積極的角色，目前，每年有超過(guò)三百萬(wàn)旅客經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)往來(lái)珠三角和世界各地，珠三角地區(qū)進(jìn)出口的航空貨物大部分都是經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　鄭汝樺稱，為配合珠三角的經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)適時(shí)擴(kuò)建各項(xiàng)設(shè)施。各機(jī)場(chǎng)在各自發(fā)展之余，隨著區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)交流日益緊密，必須考慮各機(jī)場(chǎng)所面對(duì)的問(wèn)題，特別是它們?nèi)绾渭訌?qiáng)合作，以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　　本著這個(gè)原則，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)落實(shí)多項(xiàng)便利旅客在兩地機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的項(xiàng)目。同時(shí)正積極研究以高速鐵路連接兩地機(jī)場(chǎng)的可行性以及其他合作項(xiàng)目，目標(biāo)是充分發(fā)揮兩地機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效應(yīng)。

　　在面向國(guó)際方面，香港一向積極尋求擴(kuò)大香港與各民航伙伴的雙邊民航安排，為民航業(yè)締造持續(xù)增長(zhǎng)和發(fā)展的機(jī)會(huì)。為了保持香港作為航空樞紐的地位，香港必須加快開(kāi)放有關(guān)的民航安排。

　　此外，香港亦要繼續(xù)提高香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客、貨運(yùn)處理能力，鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。香港民航處和機(jī)管局正在積極提升空管系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)設(shè)施 ，使香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)可處理更多航班、旅客和貨物。機(jī)管局也會(huì)在今年第四季度開(kāi)始研究興建第三條跑道的可行性，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

　　在空域管理方面，香港必須繼續(xù)與內(nèi)地民航局和澳門民航部門推行各項(xiàng)改善珠三角地區(qū)空域管理的措施，為香港及區(qū)內(nèi)的其他機(jī)場(chǎng)提供更大的發(fā)展空間。(完)