中新網(wǎng)1月27日電 據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港短短2個月內(nèi)發(fā)生第9宗涉及索K駕駛的事故，突然“爆發(fā)”的社會現(xiàn)象引起廣泛關(guān)注。一名29歲男子26日凌晨獨(dú)自駕駛私家車，在九龍?zhí)潦�事撞毀鐵欄，險(xiǎn)連人帶車沖越對面行車線，他事后接受警員問話時(shí)言詞含糊，在盤問下承認(rèn)曾經(jīng)索K(即吸毒)，同時(shí)被揭發(fā)正在停牌。

　　男子涉嫌在藥物或酒精影響下駕駛及停牌期間駕駛被捕。有立法會議員認(rèn)為修例打擊藥后駕駛已刻不容緩。

　　索K于10多年前在香港興起，而近日涉索K駕駛者多是30歲前后。有輔導(dǎo)濫藥者機(jī)構(gòu)的社工認(rèn)為，成人索K情況一直嚴(yán)重，只是較少惹起關(guān)注。

　　對于索K后駕駛似有變成“社會現(xiàn)象”趨勢，警方發(fā)言人回應(yīng)指出，近日也察覺索K后駕駛個案上升，但未能確實(shí)掌握背后原因，警方正調(diào)查涉案司機(jī)是否曾經(jīng)吸毒及追查毒品來源，暫未有證據(jù)支持有販毒集團(tuán)以司機(jī)作販毒對象，警方將不斷搜集及分析情報(bào)，確定連串索K后駕駛原因并予以打擊。

　　一名資深交通部警官說，雖然警方暫無權(quán)力強(qiáng)制司機(jī)接受藥檢，但前線警員可憑司機(jī)表現(xiàn)、對答及根據(jù)醫(yī)生專業(yè)意見，判斷司機(jī)是否曾經(jīng)吸毒。該警官警告說：“即使警方無法即時(shí)證明司機(jī)是否曾經(jīng)索K，也可根據(jù)其他證據(jù)控以危險(xiǎn)駕駛等嚴(yán)重罪名，警方會以絕不姑息的態(tài)度打擊各類罪行�！�

　　最新一宗懷疑索K后駕駛事故在26日凌晨約1時(shí)50分發(fā)生。29歲梁姓男子駕駛私家車沿窩打老道往獅子山隧道行駛，途經(jīng)窩打老道113號九龍?zhí)習(xí)�對面時(shí)突然失控，撞毀路中鐵欄，車身擱在石欄上，車頭嚴(yán)重?fù)p毀，前半車身更沖入對行線，車尾懸空。

　　梁事后受輕傷，神情呆滯，面對警員查問是否車主及失事原因時(shí)，梁舉旗不定含糊回應(yīng)說：“是……不是(指車主)，不知道為什么撞車……不記得目的地……”梁在警員再三查問下直認(rèn)曾經(jīng)索K，又被揭發(fā)停牌期間駕駛，警方遂將他拘捕及送院治療。