資料圖:香港國泰航空公司是香港最大的航空公司,下屬于太古集團(tuán)。 中新社發(fā) htang 攝
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資料圖:香港國泰航空公司是香港最大的航空公司,下屬于太古集團(tuán)。 中新社發(fā) htang 攝
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中新網(wǎng)6月27日電 據(jù)星島日報(bào)報(bào)道,美國司法部調(diào)查國泰及多家航空公司涉及聯(lián)手操縱國際貨運(yùn)費(fèi)的案件,26日有最新發(fā)展。司法部公布,國泰航空遭美國罰款6000萬美元,即約4.68億港元,法荷航則罰款3.5億美元,北歐航空及其屬下之Martinair則各遭罰款5200萬美元及4200萬美元。
證券界估計(jì),國泰航空今年盈利將受到這宗案件的不利影響,盈利有機(jī)會倒退。國泰26日收報(bào)15.04元,跌1.7%。
國泰航空26日晚發(fā)出聲明,表示國泰由香港運(yùn)載貨物往美國的某些業(yè)務(wù)活動(dòng),抵觸了美國的反壟斷法,國泰對此表示非常遺憾。國泰已同意繳付6000萬美元罰款,這將結(jié)束美國對國泰貨運(yùn)的調(diào)查,而罰款將在國泰上半年業(yè)績?nèi)霂ぁ?/p>
司法部公布,貨運(yùn)航空公司聯(lián)手抬高貨運(yùn)價(jià)格,而將收取以10億美元價(jià)值計(jì)的貨物,付運(yùn)至美國。
司法部反壟斷部門助理副部長Hammond指出,由于該些航空公司聯(lián)手操縱國際貨運(yùn)費(fèi),結(jié)果令美國商界及消費(fèi)者承擔(dān)較高的成本。數(shù)以百萬計(jì)的美國消費(fèi)者倚賴航空業(yè)以提供貨品,將之銷售至全美國,聯(lián)手操縱價(jià)格損害了美國經(jīng)濟(jì)及美國人的利益。若法院通過罰款,則法荷航將成為司法部定罪及罰款最重的一宗刑事案件。
連同早前向英國航空、大韓航空及澳洲航空罰款金額,司法部共向航空運(yùn)輸界罰款達(dá)12.7億美元,即99.6億港元,亦是有史以來反壟斷調(diào)查之中征收最多的罰款金額。
國泰航空在去年的業(yè)績報(bào)告之中,已經(jīng)表明會面對美國方面調(diào)查貨運(yùn)費(fèi)操縱問題,而須承受一定的不明朗因素,但當(dāng)時(shí)國泰沒有披露所需承擔(dān)的罰款金額。
美林證券早前以航空燃油急漲而重新評估國泰航空今年盈利,將盈利預(yù)測削減36%至31.5億元,燃油附加費(fèi)今年收入約80億元,難以抵銷高達(dá)200億元的燃油成本上漲。美林認(rèn)為國泰股價(jià)未見底,有機(jī)會跌兩成至12元。
英國航空和大韓航空去年8月承認(rèn),與競爭對手合謀操縱國際貨運(yùn)費(fèi)和燃油附加費(fèi),各遭美國罰款3億美元,即23.4億港元,兩公司同意協(xié)助美國司法部調(diào)查其它航空公司。由于兩公司與司法部調(diào)查人員合作,罰款獲得減輕。大韓航空原本面對最高達(dá)6億美元的罰款,英航則可能被罰款近9億美元。
國泰航空尚須面對歐盟委員會的調(diào)查結(jié)果,國泰和全球逾十家航空公司,前年疑因違反競爭法法規(guī),被歐盟委員會及美國司法機(jī)構(gòu)突擊搜查辦事處。國泰航空承認(rèn)收到歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)的正式投訴函件,指其涉及與空中貨運(yùn)業(yè)界串謀操控價(jià)格。
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