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    上海世博園區(qū)示范運(yùn)行世界規(guī)模最大新能源汽車
2010年05月07日 19:16 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

資料圖:4月15日,上汽集團(tuán)向上海世博會運(yùn)營單位交付首批40輛不同車型清潔能源汽車,標(biāo)志著中國2010年上海世博會新能源汽車示范運(yùn)營正式啟動,也宣告迄今世界最大規(guī)模的新能源汽車商業(yè)化運(yùn)營由此發(fā)端。 中新社發(fā) 李佳佳 攝

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  中新社上海5月7日電(記者 鄭瑩瑩)在世博園區(qū),開車靠“電池”、可實(shí)現(xiàn)“零排放”的新能源汽車是游客穿梭世博園的主力交通工具。作為第一個(gè)正式提出“低碳世博”理念的上海世博會,世博園區(qū)目前有超過1000輛新能源汽車在場館和周邊運(yùn)行,堪稱目前世界上規(guī)模最大的新能源汽車示范運(yùn)行。

  記者從7日舉行的上海世博會專題新聞發(fā)布會上獲悉,包括純電動、超級電容、燃料電池和混合動力等類別在內(nèi)的超過1000輛新能源汽車,正助力世博會交通實(shí)現(xiàn)“園區(qū)零排放”的綠色目標(biāo)。

  上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任周敏浩介紹說,世博會園區(qū)以新能源汽車實(shí)現(xiàn)公共交通的零排放,包括120輛純電動客車、36輛超級電容客車和6輛燃料電池汽車通過公交車形式示范運(yùn)行,140輛純電動場館車和100輛燃料電池觀光車通過特定形式滿足公共需求。世博園區(qū)周邊,以符合國4標(biāo)準(zhǔn)的混合動力汽車實(shí)現(xiàn)低排放,包括350輛混合動力轎車、150輛混合動力客車和90輛燃料電池轎車分別采用出租車、公交車和接待用車的形式示范運(yùn)行。園區(qū)公共交通系統(tǒng)投入了超過40輛燃料電池混合動力大客車、300輛超級電容汽車等清潔能源車輛,可減少二氧化碳排放1.3萬噸,使園區(qū)內(nèi)公共交通實(shí)現(xiàn)“零排放”。

  除了新能源汽車,漫步在世博園區(qū)內(nèi),低碳世博、綠色世博理念滲透其中,在園區(qū)主要通道世博軸,一公里長道上遍布200多萬顆半導(dǎo)體照明LED。此外,還在中國館、世博文化中心和城市最佳實(shí)踐區(qū)等場館區(qū)域也使用了LED照明,權(quán)威方面稱其為LED照明在中國城市街區(qū)的首次大規(guī)模集中使用。

  上海世博會設(shè)計(jì)應(yīng)用的太陽能發(fā)電項(xiàng)目光伏建筑一體化規(guī)模最大、技術(shù)最多,也是世博會歷史上太陽能發(fā)電技術(shù)的最大規(guī)模應(yīng)用。其中,在中國館、主題館、世博中心、世博文化中心等展館的屋頂和玻璃幕墻上安裝了總裝機(jī)容量超過4.68兆瓦的太陽能發(fā)電設(shè)施,每年能減排二氧化碳4000噸,堪稱中國國內(nèi)面積最大的太陽能光伏電池示范區(qū)。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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