連接浦東與浦西的又一條穿越黃浦江的軌道交通——13號線世博“馬當路—長清路”專用線工程，昨天首列列車順利實現(xiàn)上線，這標志著世博專線己由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入通車調(diào)試階段，為該世博專線在世博會期間正式投入運營贏得了時間。

　　世博專列內(nèi)外基色為海寶藍，列車拉手鑲嵌世博標志，在燈光的照耀下，長長的車廂就像一條“世博長廊”。據(jù)上海建工交通工程建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理柯明崗介紹，將在2010年世博會前先行建成并投入使用的軌道交通13號線“馬當路—長清路”世博專用過江隧道，是穿越世博會場館，同時又為世博會專用的軌道交通線路。

　　工程主要由3座地鐵車站(盧浦大橋站、世博園站、長清路站)和4段地鐵隧道區(qū)間等組成，全長約5公里。由上海建工(集團)總公司承擔(dān)工程的投資、建設(shè)、施工全過程的責(zé)任。世博專線在世博會期間將承擔(dān)世博會約百分之三十的內(nèi)外交通聯(lián)系和人流集散。（徐�。�