長寧區(qū)政府昨天透露,集多種廢物綜合處理于一體的長寧區(qū)廢棄物綜合處置中心近日正式投入運(yùn)行。同時(shí),建于上世紀(jì)50年代的萬航渡路碼頭停止使用,這標(biāo)志著蘇州河邊又少了一個(gè)垃圾碼頭。
新運(yùn)行的廢棄物綜合處置中心具有同時(shí)集中處置生活垃圾、糞便、餐廚垃圾、通溝污泥、大件垃圾等五種廢棄物的新工藝,屬于全國首創(chuàng)。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)模,該中心每天能處理生活垃圾800噸、糞便550噸、通溝污泥80噸、餐廚垃圾60噸,同時(shí)中轉(zhuǎn)大件及裝修垃圾300噸,能基本解決中心城區(qū)各種垃圾的處理需求,避免不同垃圾分類、轉(zhuǎn)運(yùn)等造成的二次污染問題。加上由于處置中心周邊沒有居民區(qū),運(yùn)行同期又關(guān)閉了萬航渡路垃圾碼頭,也減少了垃圾處理對居民生活的影響。
從操作工藝看,新運(yùn)行的處置中心也為進(jìn)一步推動垃圾分類、環(huán)保處置提供了新的解決方案。比如,處置中心對糞便垃圾經(jīng)過處理加工后,能轉(zhuǎn)換為有機(jī)肥;對大件垃圾等加以破碎處理和分選處理后,可以直接回收部分有用物質(zhì),剩余物質(zhì)再進(jìn)入建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)處置系統(tǒng)。針對我國缺乏通溝污泥的處理方式,處置中心還引進(jìn)了國外的先進(jìn)技術(shù)和工藝,能對通溝污泥進(jìn)行淘洗、分離工藝降低含水率后再進(jìn)行末端處置,為我國通溝污泥的處理開創(chuàng)了先河。 (記者 任翀 郁鑫琦)
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